witam
brakło pradu w mojej

aku kupione w zeszłym sezonie
12,8 po właczeniu zapłonu spada 12,5 po tescie itp wraca 12,8
przycisk rozrusznika wow spada az do 10v po puszczeniu wraca 12,8
o co kaman bateria padła
ładowac małym pradem z 10h
reklamowac aku
jak sprawdzic czy naładoawne na max
ładowanie mam w normie
prad na wył zapłonie 00

może stało się to samo co mi i komandosowi, olej przeciekł do rozrusznika i robi spięcie na szczotkach przez co aku pada po 2-3 kręceniach :>

jak pisałem aku 12.8
w chwili odpalenia spada do 10
wraca do 12.8
nic pradu nie kradnie na wył zapłonie
jak zmierzyc cz aku naładowane na max
ten rozrusznik 1 wyjscie wyjecie go,czy da sie to zwarcie jakos zmierzyc,własnie po nacisniecu rozrusznika spada napiecie
mam 2 rozrusznik ala zabawy w chukkkkkkk

weź aku i podjedż do znajomego mechaniora elektryka samochodowego powinien mieć tester akumulatorów i sprawdz albo aku od kolegi motocyklisty pożycz

ale jak sprawdze aku zelowy.zamkniety na stałe jedynie miernikiem.jak moge sprawdzic.żarówka popatrze w gogle .
dodam ze moto smigam do roboty 5km w 1 strone rano palił spowrotem tez,0 problemu od tyg tak
i tyle.wymieniam gumy to stara opone pojechałem ziarac pere cyrkli tem ok 99 stopni.zgasiłem poczekałem pare min zapalam lipa.pchnołem zapalił pod chate,prostownik ładuje ok godz do 1,5h odpinam zapala.pojezdziłem z 30min ,ładowanie ok mam woltomierz na moto pod blokiem gasze,i zapalam ponownie lipa.
prady jak wyrzej w poscie...
pierwszy ogien aku oznaka jakby tracił prad pod obciązeniem .
juz nieładowałem go po powrocie.
moze jest nienaładowany na max,pobudziłem go tym godzinnym ładowaniem
podładowac z 10h,sprawdzic
jak czy naładowany na max
potem szukac winy rozrusznika

ja mam to samo przy moto, przy kręceniu napięcie mi spadało z 12 do 6, pierwsze odpalenie było ok a następne już lipa, mi mechanik powiedział, że rozrusznik, a co to będzie to się w tym tygodniu okaże

foto prostownika i prady
ad1
prąd jaki daje prostownik,podpiecie szeregowo czarny com do aku,red do prostownika
miernik przepiety na A

ad2 volty aku ,przy podpietym prostowniku chyba zaduze

ad3zmniejszenie pradu przez zarówke 1,5v
prosze odniesc sie do foto czy poprawnie to zrobione na aku pisze prad 4,5a ładowac 30min
prad 2A 1h
prad 0,4A-10h
najpierw wyeliminowac baterie potem rozrusznik
czy wystarczy kupic oring,rozebrac wyczyscic sprawdzic gr szczotek i komutatora
ps czy wogóle mozna tym prostownikiem ładowac aku co ma 8ah

obiecane foto rozrusznika
zaraz po rozkreceniu.widac faktycznie olej,opiłki na deklu i wirnik lekko zaolejony.

a ten co załozyłem niodpalił,podładowałem aku odczekałem z 20min i odpalił odrazu,mimo ze zdiety był zbiornik ,paliwo zleciało z wezy zobaczymy rano.

nawet gdyby oringi były kiepskie w 2 to zanim zaoliwi ten załozony powinien odpalic jótro .

mam tez takie aku 2 letnie od quada 7ah.odpalał kiedys r1 bez problemu jak nieodp[ali rano nitro ytz 8.6ah włoze yuase zobaczymy.....

Witam wlasnie od wczoraj pojawil mi sie ten sam problem pada chyba ladowanie rn09 tylko przy zapalonym moto wolton\mierz mi pokazuje 12.5 v dodam gazu podejdzie do 13.1 v teraz niewiem czy to niejest za malo w tym modelu bo gdy zalaczy sie pare razy wentylator aku pada i rozrusznik ledwo kreci czego moze byc przyczyna ? sam niedojde regulator alternator sam niewiem ?

przy 5000rpm powinno byc ponad 14v,u siebie mysle ze to aku rano nieodpalił,a jak podłocze sama żarówkę 1,5v spada ok 1v co pare sek,to raczej aku nietrzyma ale rok by padł,nitro niemarkowy poprzedni tez taki był i 4sezony wytrzymał.dziwne ze na wył zapłonie miernik wskazuje 00.0musi cos byc te0.25ma.jak szukac złodzieja pradu
odpiołem jedna kleme mase ,miernik na 10a,przewód miernika do aku 2 masa co nietak.prosze o rade .nimam elektryka blisko......

Moze zaryzykuje w nowy akumulator a pytanie jak odlaczy sie kleme od akumulatora w czasie pracy silnika to moto powinno chodzic czy zgasnie takie zagadnienie

ocipiałeś uszkodzisz altka,lub reger o ile juz po......
aku musi byc naładowane podstawa
umnie juz ok.danke wszystkim co sie udzielili.widac kto sie zna na motocyklach.....

i winny jak wiadomo........

ciekawi mnie jednak tzw prad spoczynku...powinno pobierac ok 20,25 ma...
kto ma miernik?
kto morze i umie to sprawdzić
dzieki z góry

wiec zapłon wył
miernik na 10A podpiac szregowo miedzy mase,lub odpieta kleme
czarny przewód com.....masa
czerwony aku....odczyt ...nieodpalac silnika kategorycznie

Sruba a co to za diody na lewej lampie ? masz tam trochę tych włączników i mierników itp. możesz cyknąć fote Twoich zegarów

Może się Tobie Śruba przyda:
http://www.scigacz.pl/Akumulator,motocyk...14628.html

widziałem,itam pisze pobór pradu na postoju niepowinien przekraczac 5-15ma
a umnie 0,po właczeniu zap wskoczy do 5 jak robi test...

A jeszcze jedna sprawa jak bedzie padac ladowanie to podczas jazdy motocykl zgasnie tak a jezdzi i nic sie niedzieje to czyli ladowanie jest pozdrawiam

niezgasnie bedzie normalnie chodził dlatego mam woltomierz jak mi raz altek padł

diody mam 8szt np
praca exup zamkniety zielona otwarty max red itp
do klocków jak sie koncza
przełaczniki do zapalniczki
smarowania łancucha i ledów w lampie taki wiejski tuning masa tam przerobiona bo 10h praca 5sen reszta rodzina i moto.....

foto wył ,i cała fura

i jak pany ztymi rozrusznikami r1,wymieniamy tylko oring jak w manualu,ale w wewnatrz jest jeszcze symeryng ,.w serwisówce niema nic otym by new.ato on odpowiada za olej w rozruszniku...oring za olej na zewnatrz silnika.

Pierwsze jeszcze w miarę foto. Reszta rozmazana jak cholera