1. Moim zdaniem przekraczanie linni jest zakazane a po linni chyba można. Ja po mieście jak mijam korek to najeżdżam i policja widziała i nic. Może zależy jaki policjant. Z drugiej strony jak najedziesz linie to trochę resztą motocykla wystajesz za linie co można potraktować jako przekroczenie obrysem reszty
2. R1 przy poprawnym hamowaniu powinna mieć poniżej 40 m
3. ABS dopiero od RN22. Wcześniej niedostępny
4. Te 2.8 to trzeba wyćwiczyć. Jest to raczej wyśrubowany wynik i trzeba perfekcyjnie ruszyć.