Jakie siano za te Gravesy ???

wydechy ściągnięte z USA: $2175,95
(ściągałem po znajmości, tzn: wysyłka z USA do USA, a potem znajomy znajomgo z USA do PL - udało się bez cła, więc jestem do przodu )

Same koncowki czy pelny tytanowy uklad?

pełny układ tytanowy - stwierdziłem, że jak mam okazję kupić "taniej", to biorę całość

BeMisz to ja już wstępnie rezerwuję Twoją jak będziesz sprzedawał Byle nie w najbliższych 2 latach hehe

Koczis, spoko - jeśli będę sprzedawał, to właśnie za 2 lata

(2012-05-02, 11:32 PM)BeMisz napisał(a): Koczis, spoko - jeśli będę sprzedawał, to właśnie za 2 lata

RN22 Bemisza sprzedana Koczis gratuluje zakupu

Już zaczynam odkładać na raczej sporą kupkę

A ja jak zwykle czekam na wykresy i wrazenia z jazdy ;-)

Bemisz, tak z ciekawości zapytam : na co byś się teraz przesiadł ??? Ja się swoja jeszcze nie nacieszyłem i nie zmieniłbym teraz na nic innego bo nie mam pomysłu na co. Podobuje mi się zx10r 2011 ale nie mam przekonania do kawy za nic.

szczerze... to chętnie zostanę z R1 - za dwa lata (a może już za rok) Yamaha powinna wydać coś nowego

jest jeszcze w głowe hardcore'owa wersja preclowania... V-Max ale to dużo większy budżet

V Max to porażka, oczywiście zależy co kto lubi, pozycja chopper, 200KM i tankowanie co 110km wg mnie nie ma sensu. Ani tym gdzie pojechać, ani poszaleć. Tylny kapeć kosztuje w ASO 2600PLN...

Jeśli sport to S1000RR poraża wszystko co jeździ, wg mnie przyszłość należy do nakedów, SM i małych chuliganów. Mi się marzy coś ala FJR, ew. powrót do Hayabusy, coś żeby wygodnie we 2 osoby do Chorwacji pojechać..

S1000RR jest tak cholernie awaryjne, że patrzę na właścicieli ze współczuciem... 3 kupli Nowaka (z naszego forum) częściej wstawiało BMW do serwisu niż jeździli!

a V-Max... no nie wiedziałem o kosztach gum! daje do myślenia

Naked? hmmm... w sumie zaczynałem od Bandita... ale wolę coś z większym momentem obrotowym

Mie kusi cos a'la XTZ660 na zielone lub cos z momentem VTXa lub Warriora na czarne. Z aut latam hybryda gdzie 4,5l/100km cieszy i oko i kieszen wiec tu zmian raczej nie bedzie ;-)
PS: BMW - Bedziesz Mial Wydatki + po tylku dostaje od nowej 10tki..

kontrola trakcji wg. ścigacza:
http://www.scigacz.pl/Yamaha,R1,2012,z,k...18286.html

uuuuu... nie sądziłem, że aż tak słabo...

no bujnęło maszyną na tym zakręcie, że aż strach myśleć, jak niektórzy mogą się mocno zdziwić myśląc, że kontrola trakcji (ta seryjna) jest dla nich zbawienie do bezkompromisowego wychodzenia z zakrętów na... pełnej ku**ie...
(oczywiście jeśli tylko nie skończy się to high-sidem, to wszystko gra!)

kolejny teścik i porównanie do R6:
http://www.youtube.com/watch?v=moNytwmHFCI