Coś jak R6. To bardziej lifting, ale dobrze coś się ruszyło. Ciekawe jak z elektroniką.

(2019-07-13, 11:07 PM)Koczis napisał(a): Coś jak R6. To bardziej lifting, ale dobrze coś się ruszyło. Ciekawe jak z elektroniką.

Dokładnie tak samo pomyślałem [emoji846]

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wygląda bardziej zadziornie i widać że elektronika jeszcze bardziej poszła do przodu [emoji2] (na zdjęciu jest tylko smartfon - reszta owiana jeszcze tajemnicą hehe , ale jeśli to co myślę to będzie extra)

Wysłane z mojego S8 przy użyciu Tapatalka

A może licznik będzie zdejmowany i dotykowy. Mniej guzików przy manetkach by było.

Foty

   

   

   

   

   

Rewelacyjna !!!

[video=youtube]http://https://youtu.be/W2-GfFFFw2k[/video]

(2019-07-11, 08:25 PM)gizu napisał(a): R1 Pany kochane, doszły mnie słuchy że premiera nowej R1 będzie szybciej niż się nam wydawało. O ile potwierdzi się info od mojego informatora to premiera nastąpi w tym roku, a konkretnie za kilka dni. Z tego co usłyszałem czołowy zespół na "Y" wyprzedaje już 
stare zabawki. Bardzo jestem ciekawy jak będzie wyglądało to cacuszko.

Gizu kiedy wracasz na yt?

Jest ! [emoji2] ...dwie premiery...Yamaha od 7.10 [emoji2]

https://youtu.be/394H3F_M8yE

Ps.Polecam kanał 650ib [emoji2]

R1M w USA 98873 PLN po przeliczeniu........ już wiem ile muszę uzbierać...

Czyli wychodzi na to że cena powinna być podobna tj. Okolice 85tysi za serię i 105 za R1M

Wygląda świetnie, choć wiele w wyglądzie się nie zmieniła, przód w M, ten karbon, wygląda zabójczo
Myślałem, że to będzie całkiem nowy motocykl, więc z butów nie wyskoczyłem, jednak dla mnie i tak jest najlepsza

Hmmm.. no coś w tym musi być że sporo ludzi lubi te motocykle ..
Większość kolesi testujących motocykle na poziomie nieco wyższym niż Barry ze ŚM czy gdzie on tam jest ... układało je tak : Panigale V4, RSV4, R1, S1000RR .....GSX-R... reszta to różnie ale SC77 i ZX-10 to rzadko ktoś wymieniał ....
Teraz widzę że o ile Ducati został przy swoim to RSV4 zamienia się z nowym S1000RR a R1 ... cóż .. no sprzęt deko poprzedniej generacji .. więc musieli coś wykombinować. Ogólnie to zmian nie widać ale wprowadzając bajery z (chyba) "blututem" i pisząc że poprawili elektronikę zawsze coś tam napędzą ..
Ciekawie robi się przy SC77 bo ten sprzęt potrafi jechać i wygląda całkiem, całkiem.. Kawasaki mocno skupione na WSBK spoczęło na laurach mając teoretycznie motocykl perfekcyjny dla amatorów - ale jakoś tego na torach nie widać :/ ...
GIXX mocno zdobywa rynek w USA bo jest motocyklem skonstruowanym w sposób dotąd niepraktykowany .... jest jak glina .. Można go elektronicznie i mechanicznie układać jak klocki lego w nieskończoność .. Nikt nikomu nic nie blokuje, zabrania czy utrudnia.. ALE >> na próżno szukać w serii np. DS :/ .. czy bajerów z RSV..
Ale mniejsza .. W R1 z tego co widzę coraz bardziej wygładzają BB .. coraz mniej mocy z dołu coraz więcej blokad, restrykcji .. może poprawią ABS bo na torze działa zwyczajnie ujowo .. ale jak dogonią BMW to będzie myślę dość fajnie .. Kupić, rozpakować i jeździć .. nic nie zmieniać, nic nie przerabiać .. ogólnie niczego nie dotykać .. za to cieszymy się że na reklamach Rossi wypowiada magiczne : WER1 ..

czytając różne opisy na niemieckich stronach, można wywnioskować, że pomimo euro5 moc nadal pozostaje na poziomie 200, ciekawe ile w tym prawdy, i jak to na hamowni wygląda, 

podobno, zmienili wtryski, i ich lokalizacje,  smarowanie na wale, zawory i krzywki - żeby szybciej latały, i są 4 katalizatory
ten zabieg podobno poprawił spalanie mieszanki i trzyma euro5, 
tak że ciekawe jak to będzie latać na wywalonych katalizatorach i AFR na poziomie 12,6

Tylko że jak to zrobisz to łierłan prześle SMSa twoim smartfomen podłączonym do łierłana żeby zmienić ustawienie TC z 20 na 2 ... że dokonałeś zabronionej prawem modyfikacji w związku z czym została wezwana na twoja pozycję z GPSa grupa antyterrorystyczna z Brukseli i masz >>> 10,9,8,7 .........

(2019-07-14, 01:13 PM)A.S. napisał(a): Tylko że jak to zrobisz to łierłan prześle SMSa twoim smartfomen podłączonym do łierłana żeby zmienić ustawienie TC z 20 na 2 ... że dokonałeś zabronionej prawem modyfikacji w związku z czym została wezwana na twoja pozycję z GPSa grupa antyterrorystyczna z Brukseli i masz >>> 10,9,8,7 .........

jestem informatykiem..... jedyne co moja erłan wyśle to że siedzę i gram   ...........


Żona do spóźnionego męża wracającego do domu:

- Gdzie ty byłeś tyle czasu?
- U Janka na brydżu!
Żona dzwoni do Janka i pyta:
- Był u ciebie mój mąż?
- Jak to był?! Siedzi i właśnie rozdaje!

Przyznam, że nie powaliły mnie zmiany wizualne, taki ... lifting twarzy, coś jak RN22 z ledami i bez.
A co w bebechach? Czas i życie pokaże.
Spodziewałem się czegoś więcej, nic mnie nie powaliło. Może na telewizorze będzie można w COD-a pograć

Ten plaski zachodzący na rame to tak srednio potrzebny...

Proszę http://motormania.com.pl/newsy/nowosci-r...lucyjnych/

ABS wymagał NATYCHMIASTOWEJ poprawy bo firmy w postaci FTECU czy ich klony, zbijały kokosy na "ABS-Delete Emulator" ...
Hamowanie silnikiem nooo.... EUREKA ..
Amor skrętu po jednym dniu na Panooni z czasami w okolicy marnego 2.11 po prostu rozpadał się .. więc też krzyczało to o pomstę do nieba ..
Reszta - to zwykły bullshit .. no ale, cieszmy się że w ogóle są firmy którym chce się robić nowe motocykle bo Suzuki przebąkuje że pierdoli ten system i w ogóle myśli o zakończeniu produkcji jednosladów, jak tak dalej będą zjeby szalały z tym EUROgównoileśtam w spalinach ..