Teraz i ja odkopie temat. Wiec tak kupilem jedynke z 1998 roku totalnie pierwsze moto wczesniej byl pocket bike jedynie hehe, zastanawialem sie dosc czy wziasc czy nie ale nie ze wzgledu na stan tylko czy odwaze sie wogole na to wsiasc no i wzielem. Przyszedl wieczor pora na pierwsza jazde bez stroju tylko w kurtce zimowej i kasku lapy myslalem ze mi odpadna ale powoli do 100 nie wiecej jakos to ogarnelem wrocilem oczywiscie z niedowierzeniem ze wogole jechalem na R1 i to jeszcze swojej no i tak przez poltora tygodnia bo tyle mialem urlopu w pl jezdzilem dzien w dzien od rana do wieczora moto praktycznie nie styglo coraz szybciej i pewniej ale nie za mocno z umiarem doswiadczylem roznych rzeczy przez ten czas jak uslizniecie zimnej opony raz kierownica mi latala jak pojebana na tych polskich drogach pozniej pod koniec urlopu nawet juz mi kolo zaczelo podnosic chociarz na 1 biegu nawet sie zastanawialem co jest grane jak wychodzilem z zakretu to czulem ze kierownice naciskam nie w tym kierunku co jade ale pozniej wlasnie czytalem watek o tym przeciwskrecie czyli odruch mam normalny Jedna wazna rzecza ktora mnie uratowala przed bledami byc moze bylo to ze jak pierwszy raz rano jak na nia wsiadalem odmowilem Ojcze nasz i dobrze sie zastanowilem nad tym jak dzis bedzie wygladal dzien na motocyklu. Takze ja nie zaluje ze wzielem na pierwszy moto bo to jest jak z plywaniem jak sie uczyc to nie w wannie a na glebokiej wodzie, i teraz wyczulem jaka jest lekka w kierowaniu ale musze sobie tez wyobrazic jak bedzie wygladal kolejny zakret zeby nie bylo za szybko. Tez czesto trzeba patrzec kim jest ten poczatkujacy jezeli tylko naogladal sie kilku filmow na YT a nic niema pojecia o drodze to odrazu odradzam a jezeli ktos naprawde interesuje sie motoryzacja i wie co to predkosc na drogach publicznych nie koniecznie na dwoch kolach to moze sie skusic odrazu na R1. Ale jesli ktos to czyta co ma taki zamiar kupic to niech lepiej odpusci lekture calego watku i pokieruje sie wlasnym rozsadkiem