ja też na początku poprosiłem mechanika o zablokowanie do +/- 100 kucy, (seryjnie z Francji była zblokowana na gaźnikach, a potem blokada zdjęli poprzedni właściciele). Powiedział że spoko da radę znowu to na gaźnikach ogarnąć, odebrałem moto na początku sezonu... i do kumpla do garażu od razu przewiozłem, patrze pod bak a tam ogranicznik na lince gazu, do połowy można odkręcić manetkę...( kut...s mnie oszukał). Ale blokady nie zdjąłem do dziś, bo jej efekt to tylko i wyłącznie zmniejszona prędkość maksymalna do licznikowych 260 (powyżej 220 i tak nie latam) a wkręca się na obroty jak bez blokady... Odkręciłem na maxa dotąd może ze dwa razy, na ulicach ciężko wykorzystać taki potencjał mocy.