Witam. 

Czy do zamontowania quickshiftera do r1 rn22 bede potrzebował PC? Bo ostatnio mi znajomy powiedział, ze ECU w rn22 ma wejście pod qs. Chodzi o r1 rn22 z 2012 roku

Z tego co mi wiadomo jest wejście na QS ale trzeba kompa sflashować..

If you flash the ECU, you can turn on the QS capability and fine tune it.

Thanks

Powie mi jeszcze ktoś w jaki qs zainwestować? Dynojet czy cordona? Czy moze jakieś inne?

Can You tell me what qs will be good? Cordona or dynojet? Maybe others?

cordona będzie najlepszym rozwiązaniem, wykonanie jest na wysokim poziomie, tańszym odpowiednikiem jest IRC, pamiętaj jeszcze żeby kupić qs tensometryczny, nie kupuj mechanicznego.,

If you want to hook into the ECU direct with flashing the ECU, Danos Performance, DynoJet, Bazzaz, or FlashTune ECU are good sensor options. If you want a stand alone, Cardona, HM, or Annitori are good options.

chcesz to CI spr4zedam Powercommander 5 i sobie zainstaluje QS

Jeszcze pytanie. Czy quickshifter mozna aktywować samemu? Jeśli tak to jak?
A jeśli nie to kto mógłby sie tym zając i ile by to kosztowało?

No, it's something you have to turn on with flashing the ECU. I've seen prices in Poland around 360zł to flash the ECU. If you have a PC5 map for your bike, you can have it loaded into the ECU directly.

k1kristo podepne sie do tematu i co zadziałałes coś ?

No ale tu nie ma co działać
Musisz sobie odpowiedzieć czy :
1 - Robisz reflash ECU ( przy okazji masz kilka opcji dodatkowych i parę bajerów )
ALE >>> licencja + wysyłki plus ze 100 zł dla biednych wyjdzie ci około 600 zł a do tego MUSISZ dokupić czujnik ( beczułkę ) ZWYKŁĄ >> NIE TENSOMETRYCZNĄ ... czyli przynajmniej 300-400 zł gdzieś z aukcji w USA czy u nas okazyjnie ( byle sprawna była ) ... i kwota sięga ponad 1000 jak nie 1200 zł
DO TEGO >>> w ECU jest wgrywana TABELA ( gdzieś już wrzucałem ) i nie jest to tak że czasy tam ustawione dla danych obrotów przy danym biegu są ŚWIĘTE i zawsze właściwe .. KAŻDE moto tak na prawdę wymaga ustawienie tych czasów ... Ja się z tym rzeźbię qufa mać cały sezon .. I WIECZNIE albo tu szarpnie albo tu nie wejdzie płynnie dłuuuugggoooo mi to zajęło żeby powiedzmy 80% zmian przebiegało bezszelestnie >> A CO NAJWAŻNIEJSZE >>  za każdym razem kiedy COKOLWIEK chcesz zmienić to robisz to wpisując tabelę w ECU czyli >>> TAK, TAK za każdym razem, wysyłasz np. mi ECU i co ?? A no REFLASH ... czyli dość upierdliwe powiem ci, no chyba że zrobimy to np. na spocie na Kiślu tylko powiedz mi GDZIE TY TAM wbijesz coś poza 1 i 2 ?? Tak że tak dokładnie wyglądają uroki bramki numer JEDEN
2 - Piszesz do naszego kolegi Adi-ego albo do Maćka .. bierzesz Healteha ( tanio i fajnie, ustawienia WSZELAKIE z telefonu z BT >> petarda - tylko trzeba mieć mózg i nie być fają co czytać nie umie ) albo inny QS gdzie jest drożej to raz, ale będzie on też wymagać STROJENIA czasów odcięcia przy danych obrotach i przy danym biegu .. kalibracji siły nacisku na dźwignię itd .. NIC TRUDNEGO jakoś MEGA ale > bez aplikacji, z małym wyświetlaczem dwu "cyforwym" albo paroma diodami i dwoma guziczkami >> no dość ci to czasu zajmie ..
A co do PCV - to jest tu haczyk >>> Nie dość że musisz mieć PCV + czujnik >> TO JESZCZE w RN22 DODATKOWY moduł sterujący drugą listwą wtryskową .. NIE da się tak jak prostszych motocyklach podkręcić dwa druciki z czujnika na wodziku biegów pod dwie śrubki w centralce PCV i działa .. No i osobno oczywiście to co misie lubią najbardziej >>> STROJENIE !!

A na koniec żeby już było po Bożemu >> jak myślicie skąd ta fala przekonań że QS niszczą skrzynię ??
A no z tego właśnie że wiedza większość ludzi kończy się na zapłaceniu za QS i podłączeniu wtyczek .. A GDZIE tam jakieś STROJENIE ??
A po ujjj coś stroić > wpinam i ma działać ..

Taaa.. a potem jest jak jest ...

Jest tu na forum kolega co zrobił sobie QS >> trzeba by go nakłonić żeby się podzielił pomysłem na czujnik >> wtedy opcja z reflashem może mieć sens ze względu na koszty - oczywiście jeśli jego czujnik kosztuje ze 100 zł max ..

Dzieki A.S za wyczerpujaca odpowiedz. (reflash ECU) mam zrobiony i z tego co wiem to moge smiało podłączac do ECU, a jak to jest w rn32 i fabrycznym Quickshifterze tez trzeba cos tam ustawiac ?

Nie .. tam fabryka ustawiła wszystko ..

No wiem, ale napisałem już wszystko tak jak jest żeby nie pisać kilka postów ..
U Ciebie tak jak pisaliśmy >>>> TYLKO CZUJNIK "ZWORKOWY" .. Odszukaj post kolegi co zrobił sobie QS .. napisz do niego niech się podzieli co wykminił
NO TYLKO >>> tak jak pisałem >> tabele masz z Księżyca albo i z Marsa .. jak to działać będzie to się dopiero przekonasz ...
Będzie wchodziło opornie - za krótki czas ..
Będzie szarpało przy zmianie - za długi czas ..

ok ! dałes mi do myslenia .
no własnie nie moge sie doszukac tego postu .

Dzieki A.S

http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=82...ht=qs+rn12

Jeśli chodzi o czujnik to od razu piszę dla potomności:
Mój nie jest NO/NC tylko działa liniowo

Czyli ?? Nic nie zwiera, nie podaje żadnej masy czy "+" (w zależności co na wejściu jest) nigdzie ?

Nie.

Czyli w zależności od nacisku sygnał na wyjściu z czujnika się zmienia.

Hej. Ostatnio jestem troche nieobecny na forum. Z r1 odkąd ja kupiłem nie robiłem nic, jezdzilem na full serii ;p tydzien temu dopiero zalozylem tłumiki akrapa. Teraz moze zacznę cos modyfikowac

a co powiecie o tym

http://allegro.pl/quickshifter-zmieniacz...78#thumb/1