witam jak w temacie ale pytanie bardziej do tych ktorzy zmieniali sprzeglo, moje tarcze wygladaja tak jak na foto(2,6mm grubosci) przekladki jak nowe i niech mi ktos powie dlaczego sie slizga? objawy wskazywaly na koncowke sprzegla a tarcze nie sa jakos styrane, olej motul 15/50 swiezo zalany, naprawde nie wiem co jest

a wcześniej też jeździłeś na 15/50?

A kiedy je zmieniałeś? Moczyłeś je dobę w oleju? Są przepalone i tyle. Przekładki są jak nowe czy nowe?

wczesniej tez 15/50 przekladki jak nowe, tarcze na foto to stare tarcze

Nie szkodzi, że stare. Jak zmieniałem o swojej byłej RN04, 09 to też wyglądały jak nowe a jednak coś było nie tak. Jak będziesz zmieniał tarcze to pamiętaj żeby je namoczyć co najmniej 24h w oleju bo inaczej problem bardzo szybko wróci. Miałem tak z rn04. Z niewiedzy założyłem nowe tarcze bez namaczania i wytrzymały dwa tygodnie. W rn09 już nie popełniłem tego samego błędu. Teraz też jest na forum i założę się, że sprzęgło chodzi jak ta lala.

Dokładnie tydzień temu wymieniałem tarcze i przekładki sprzęgła w mojej rn01, bo na 6 biegu przy gwałtownym odkręceniu gazu sprzęgło ślizgało się. Tarcze moczyły się 2 dni, bo czekałem na nową uszczelkę, ale doba spokojnie wystarczy. Stare przekładki były przypalone, a tarcze też nie wyglądały na bardzo wytarte. Po montażu nowych namoczonych tarcz i przekładek sprzęgło się nie ślizga Wkładaj nowe przekładki namoczone tarcze i powinno być OK.