Kolego simon68, warto doprecyzować, że chodzi o sc59 przedlift, żeby nie siać błędnych informacji. Osobiście miałem dwie sztuki sc59 polift i nie brały oleju. Wiem co mówię bo w sc59 jest bagnet i pomiar z mojej strony był bardzo dokładny (suwmiarka )

(2019-02-20, 04:27 PM)PatrykNSR napisał(a): Kolego simon68, warto doprecyzować, że chodzi o sc59 przedlift, żeby nie siać błędnych informacji. Osobiście miałem dwie sztuki sc59 polift i nie brały oleju. Wiem co mówię bo w sc59 jest bagnet i pomiar z mojej strony był bardzo dokładny (suwmiarka )

a robiłeś sam ten pomiar.... to powiem Ci tak 
kolejna porażka hondy bagnet, wiesz że przechylisz moto 5 stopni w prawo i bagnet poza max, 5 stopni w lewo i bagnet poniżej minimum, kumpel SC59 polift jeździł happy bo że bagnet pełny i nie bierze oleju..... przy wymianie zlał z silnika coś 1,8 litra  , byś widział jego minę, od tej pory zawsze przyjeżdża do mnie poziomica na moto i jeden trzyma na wdechu co by tym gównem nie poruszać chociaż trochę, a drugi czai bagnet........

a i dodam tyle.... ciort wie o co lata w tych hondach, jedna jazda np 500 kilometrów zero zużycia, druga jazda nie zrobione 100km pół litra musiał dolać........

chyba hondziarze mają jakiś problem z przyznaniem się do spalania oleju a w praniu wyszło na trasie jedna sc59 bagnet suchy, druga ledwo ledwo. Gdybym przy sobie oleju wtedy nie woził, to by zalali castrola z orlenu, żeby dojechać Podobno po 2010 poprawiono pierścienie, ale praktyka pokazuje co innego.

(2019-02-20, 06:08 PM)kilofazy napisał(a): chyba hondziarze mają jakiś problem z przyznaniem się do spalania oleju a w praniu wyszło na trasie jedna sc59 bagnet suchy, druga ledwo ledwo. Gdybym przy sobie oleju wtedy nie woził, to by zalali castrola z orlenu, żeby dojechać Podobno po 2010 poprawiono pierścienie, ale praktyka pokazuje co innego.

ja mam sporo kumpli hondziarzy, i wydaje mi się że to nie tyle kwestia problemu przyznania się, tylko braku ich świadomości jak mocno oszukuje ich właśnie ten sławny bagnet, bo uwierz lekki przechył moto prawo lewo, i odczyt skrajnie w jedną lub drugą zakłamany, a sporo osób jak sprawdza, ano samodzielnie, czyli wykręcą siedząc na maszynie wyciągną obetrą o spodnie i jest OK, lub zapodają moto na stojaki, i nie pomyślą że moto ma inną wysokość przód tył,lub spotkałem ludzi co myślą że trzeba wkręcić i wykręcić i sprawdzić......
ich nie wiedza jest spowodowana tym, że manual do hondy jest po prostu chujowy, nie ma dokumentu PDF jak do Yamahy są tylko skany z książki i 90% hondziarzy nie ma pojęcia jak i gdzie go dopaść .... i ludzie nie czytają i nie wiedzą że moto ma stać na kołach, idealnie pionowo i trzeba wykręcić ten posrany bagnet i go wsadzić i wyciągnąć i sprawdzić, prawidłowy pomiar w jedną osobę nie możliwy do zrobienia !!!!!!

sc59 to chyba najpiękniejszy motocykl jaki wypuściła Japonia, nie jeździłem niczym co by się lepiej prowadziło, ale taki bubel to jakiś dramat. Ciekawe co im oczko przeszkadzało... Niemniej jednak jak w tym sezonie znajdę jakąś fajną orke to nie pogardzę.

W starej R6 tez był bagnet ..

(2019-02-20, 10:57 PM)kilofazy napisał(a): sc59 to chyba najpiękniejszy motocykl jaki wypuściła (...)

Honda zrobiła kiedyś ładny motocykl?

(2019-02-21, 12:50 PM)zybex napisał(a):

(2019-02-20, 10:57 PM)kilofazy napisał(a): sc59 to chyba najpiękniejszy motocykl jaki wypuściła (...)

Honda zrobiła kiedyś ładny motocykl?

A zrobila kiedyś brzydki?

jeden i drugi już widzialem a  najważniejszy jest WIATR potem YAMAHA 

Pany chlop ma problem z Yamaha, a Wy fulocie o hondzie... Kogo jakas honda obchodzi xd

Nie ma mowy o błędzie pomiaru bo moto stało zawsze w tym samym miejscu w garażu na stojakach
Panowie tak jak mówię, zdrowa sc59 polift nie bierze oleju. Mam też kumpli, którzy mają sc59 polift i też nie bierze im oleju. Ja nie jestem żadnym fanem Hondy, mówię jak jest

SC59 przedlifta bym nie kupił na pewno, są lepsze wybory w tych rocznikach np gixer albo dycha 3-gen.

(2019-02-21, 04:14 PM)PatrykNSR napisał(a): Nie ma mowy o błędzie pomiaru bo moto stało zawsze w tym samym miejscu w garażu na stojakach

przednie i tylne koło ta sama wysokość ??
a jak ABS, były już krzaki ?? czy jeszcze wolno jeździsz i nie zdążył się zawiesić......

Nie wiem czy przednie i tylne ta sama, po prostu przez 5 tysięcy km było tyle samo w tej pozycji.

Jedną miałem bez absu i byłem bardziej zadowolony z hamulca. Druga była z absem ale było to dość świeże moto i nie miałem takiej sytuacji, żeby mi się abs zaciął. Choć nie miałem okazji jeździć po torze tą z absem, więc może tam byłby ten problem, nie wiem.

Ja miałem sc59 polift na drogę i oleju nie brała. Genialny sprzęt. Świetnie wyważony który praktycznie sam się prowadzi po zakrętach. Kolega ma na tor przedlift i olej chla.
Bardzo delikatne skrzynie. U mnie i u kumpla skrzynia była robiona.