tak, masz sprzęgło na wykonczeniu. Przy składaniu sprzęgła jest kilka zasad które warto przestrzegać. Jak kupisz tarczki zamocz je w oleju na dobe. Przekładki jak są dobre to przeleć papierem ściernym, jak są słabe to wymien, zazwyczaj na dwie wymiany tarcz przypada jedna wymiana przekładek. Jeszcze temat śrub i sprężyn, pomierz sprężyny zgodnie z servisówką, jak są słabe wymień, bo bedzie słaby docisk. Dobrze by było mieć klucz dynamometryczny, o ile dobrze pamiętam to śruby dokręca się momentem 8nm.
Pisałem to na szybko z głowy, pamiętam jak wymieniałem wsio w Fz1. Praca na 2/3h
Pozdro i powodzenia