co do SC59 ,mój kolega nabył nówkę salonówke ,straszny pedant z niego moto było docierane jak instrukcja nakazywała,na początku przygody z Hondą musiał jechać do serwisu na wymiane sprzęgła,akcja serwisowa zdarza się ,miał ją dwa sezony i zrobił 24 tyś km ,motocykl nie katowany rzadko bardzo gumowany ogólnie od niego brał bym w ciemno każdy motocykl,lecz jednak nie tą Honde ,powiem tak na 1000km 1l oleju brała bez gadania,sprzęgło antychopingowe tak już rzęziło że z silnika wydawał się dźwięk jak by sie miał zaraz rozlecieć ,ogólnie strasznie się zraziłem do tego modelu po tym co zauważyłem u kolegi,tym bardziej że motocykl był nowy z salonu,jest tylko jedno ale Hondy produkowane na rynek USA mają podobno ten problem rozwiązany,rozmawiałem ostatnio z kumplem co też posiada ów Honde SC59 ale z rynku amerykańskiego i powiedział że nie bierze mu wcale oleju a wiem że jeździ dużo ostrzej niż ten pierwszy może warto więc się dowiedzieć gdzieś więcej na temat modeli z USA