Fajna ta z toru

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Odwazny jestes, ze na tor na takich oponach miejsko turystycznych :x

Dzięki dodziu , bart na sportowej oponie to każdy pojedzie A tak na serio na moje umiejętności wustarczajaca opona.

Grzesiu i tutaj masz zle podejscie... bo wlasnie na Twoje umiejetnosci o ile oceniasz je slabo to powinna byc lepsza opona ktora zapewni wieksza przyczepnosc i spokojna glowe... jesli cos odwalisz to opona nie zawiedzie a tak... jesli skill jest slaby i opona to równa sie ... kleska . Tak ja to widze.

(2018-09-04, 08:30 AM)Grzegorz86 napisał(a): ... na moje umiejętności wustarczajaca opona.

... i żebyś sie nie zdziwił jak ja na Jastrzębiu. Pierwsze co zrobiłem po poskładaniu moto, to wymieniłem opony.
Bart dobrze Ci radzi.

Ehhh widać nie jeździliście na tej oponie po torze dobrze się sprawdza jako kompromis jazdy na co dzień i kilku wypadów na tor. Na pewno nie trzyma jak typowa sportowa opona ale za to lepiej na drodze się sprawdza a ja póki co głównie po drogach jeżdżę nie jednokrotnie w deszczu.

Grzesiu luzik nie ma sprawy, masz prawo do swojego podejscia i jazdy na oponie jakiejkolwiek Pozdro !

(2018-09-04, 09:32 AM)Grzegorz86 napisał(a): Ehhh widać nie jeździliście na tej oponie po torze dobrze się sprawdza jako kompromis jazdy na co dzień i kilku wypadów na tor. Na pewno nie trzyma jak typowa sportowa opona ale za to lepiej na drodze się sprawdza a ja póki co głównie po drogach jeżdżę nie jednokrotnie w deszczu.

Grześ jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.... 
weź kurna chata słuchaj chłopaków, bo na porządnych gumach w końcu zaczniesz się składać.... 
tak zaczniesz jak Ci zrobię moda z moto, tyle że teraz taśma nie wystarczy... dostaniesz stoper do klamki żeby hampel tak głęboko nie wchodził to z automatu jak nie wyhamujesz to na bombie wejdziesz w winkla   ....
 a z tym deszczem to opona oponą ale trochę lepsza od niej też w koleinach potrafi zawieść, a o tym pewnie pogadamy przy grillu w kiełkach, bo taki jeden się jeszcze nie pochwalił zwiedzaniem rowów......
P.S mówi że klatka zrobiła robote....

Identyczną "prawdę" jak Twoje wyżej głosiłem i ma to sens. Na swoje Diablo Rosso II nie dałem złego słowa powiedzieć, ale ...
ale ... jak jesteś na torze, to wcześniej, czy później włączy Ci się w głowie tryb RACE i przestajesz myśleć i jeździć "cywilnie" ... ale opony masz ... cywilne 
Nie mam zamiaru Cię namawiać do złego, nic mi do tego i guzik mnie to obchodzi

Widzisz ale taki jeden miał sportową oponę a nie taką jak ja

---

(2018-09-04, 10:05 AM)shogun_zag napisał(a): Identyczną "prawdę" jak Twoje wyżej głosiłem i ma to sens. Na swoje Diablo Rosso II nie dałem złego słowa powiedzieć, ale ...
ale ... jak jesteś na torze, to wcześniej, czy później włączy Ci się w głowie tryb RACE i przestajesz myśleć i jeździć "cywilnie" ... ale opony masz ... cywilne 
Nie mam zamiaru Cię namawiać do złego, nic mi do tego i guzik mnie to obchodzi

Zgadzam się, masz rację ale póki co daleko do trybu race, pewnie jak będę więcej jeździł po torach to po prostu kupię drugi zestaw kół z oponami.

Grzesiu pozwole sobie jeszcze jedną tylko myśl Ci przekazac. Uwazam, ze lepsza opona pozwoli Ci sie rozwinąć. Bo mając turystyczną oponę zawsze bedziesz o tym pamietal i nie bedziesz robil progresu bo tam gdzie inni beda sie skladac tam ty bedziesz jechal na kwadratowo bo ... bo nie masz sportowej opony. Nie pozwol aby sprzet Cie ograniczal, on ma Ci dawac mozliwosci a nie ograniczac Cie Tak osobiscie uwazam, dlatego ja staram sie uzywac jak najlepsze dostepne akcesoria czy to opony czy to klocki hamulcowe itp abym mogl miec z glowy pytanie ... czy sprzet ogarnie, czy nie zawiedzie ... tylko skupiam sie na tym ABYM TO JA NIE ZAWIODL . Z takim podejsciem jak moje moge sie rozwijac i przesuwac swoje granice strachu. A wiem, ze to nie gadka z czapy ani efekt placebo poniewaz jezdzac po swoich stalych trasach w okolicy poprawiam swoje kąty złożenia (wiem o tym bo na wyswietlaczu widze wyniki swoich kątów pochylenia) oraz czasu ktore sa coraz lepsze. Opony kleją , nie mam uslizgow i mogę sie bawic i rozwijac Polecam Grzesiu sprobowac nieco innego podejscia do tematu i moze dostrzeżesz , ze to dobra droga i dal Ciebie.

(2018-09-04, 10:20 AM)bart napisał(a): Grzesiu pozwole sobie jeszcze jedną tylko myśl Ci przekazac. Uwazam, ze lepsza opona pozwoli Ci sie rozwinąć. Bo mając turystyczną oponę zawsze bedziesz o tym pamietal i nie bedziesz robil progresu bo tam gdzie inni beda sie skladac tam ty bedziesz jechal na kwadratowo bo ... bo nie masz sportowej opony. Nie pozwol aby sprzet Cie ograniczal, on ma Ci dawac mozliwosci a nie ograniczac Cie Tak osobiscie uwazam, dlatego ja staram sie uzywac jak najlepsze dostepne akcesoria czy to opony czy to klocki hamulcowe itp abym mogl miec z glowy pytanie ... czy sprzet ogarnie, czy nie zawiedzie ... tylko skupiam sie na tym ABYM TO JA NIE ZAWIODL . Z takim podejsciem jak moje moge sie rozwijac i przesuwac swoje granice strachu. A wiem, ze to nie gadka z czapy ani efekt placebo poniewaz jezdzac po swoich stalych trasach w okolicy poprawiam swoje kąty złożenia (wiem o tym bo na wyswietlaczu widze wyniki swoich kątów pochylenia) oraz czasu ktore sa coraz lepsze. Opony kleją , nie mam uslizgow i mogę sie bawic i rozwijac   Polecam Grzesiu sprobowac nieco innego podejscia do tematu i moze dostrzeżesz , ze to dobra droga i dal Ciebie.

co używasz do podglądu kąta złożenia ??

(2018-09-04, 11:30 AM)simon68 napisał(a):

(2018-09-04, 10:20 AM)bart napisał(a): Grzesiu pozwole sobie jeszcze jedną tylko myśl Ci przekazac. Uwazam, ze lepsza opona pozwoli Ci sie rozwinąć. Bo mając turystyczną oponę zawsze bedziesz o tym pamietal i nie bedziesz robil progresu bo tam gdzie inni beda sie skladac tam ty bedziesz jechal na kwadratowo bo ... bo nie masz sportowej opony. Nie pozwol aby sprzet Cie ograniczal, on ma Ci dawac mozliwosci a nie ograniczac Cie Tak osobiscie uwazam, dlatego ja staram sie uzywac jak najlepsze dostepne akcesoria czy to opony czy to klocki hamulcowe itp abym mogl miec z glowy pytanie ... czy sprzet ogarnie, czy nie zawiedzie ... tylko skupiam sie na tym ABYM TO JA NIE ZAWIODL . Z takim podejsciem jak moje moge sie rozwijac i przesuwac swoje granice strachu. A wiem, ze to nie gadka z czapy ani efekt placebo poniewaz jezdzac po swoich stalych trasach w okolicy poprawiam swoje kąty złożenia (wiem o tym bo na wyswietlaczu widze wyniki swoich kątów pochylenia) oraz czasu ktore sa coraz lepsze. Opony kleją , nie mam uslizgow i mogę sie bawic i rozwijac   Polecam Grzesiu sprobowac nieco innego podejscia do tematu i moze dostrzeżesz , ze to dobra droga i dal Ciebie.

co używasz do podglądu kąta złożenia ??

To :

Ale bajer. Fajna rzecz i to w serii

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

a poniżej kątów te cyferki to co to?

Jeden rządek cyferek mówi o ingierencji ESP a drugi o ABS . Mam nadzieje, ze dobrze pamietam i nie wprowadzam w błąd - dawno instrukcji obslugi nie czytalem

Nie pamiętasz - ten z % to informacja na ile % wykorzystujesz potencjał maszyny

A tak na serio - pierwszy to DTC, drugi to opóźnienie od hamowania.

(2018-09-04, 01:39 PM)Kamool napisał(a): Nie pamiętasz - ten z % to informacja na ile % wykorzystujesz potencjał maszyny

A tak na serio - pierwszy to DTC, drugi to opóźnienie od hamowania.

Dziękuje za poprawkę ! ))

Co do wykorzystywania potencjału to .. staram sie .. w miare mozliwosci podczas jazdy po drogach publicznych. Wiadomo, że na torze możnaby iść w opór i niczym sie nie przejmować a na drogach no niestety ... "robim co możem"

(2018-09-04, 10:01 AM)simon68 napisał(a):

(2018-09-04, 09:32 AM)Grzegorz86 napisał(a): Ehhh widać nie jeździliście na tej oponie po torze dobrze się sprawdza jako kompromis jazdy na co dzień i kilku wypadów na tor. Na pewno nie trzyma jak typowa sportowa opona ale za to lepiej na drodze się sprawdza a ja póki co głównie po drogach jeżdżę nie jednokrotnie w deszczu.

Grześ jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.... 
weź kurna chata słuchaj chłopaków, bo na porządnych gumach w końcu zaczniesz się składać.... 
tak zaczniesz jak Ci zrobię moda z moto, tyle że teraz taśma nie wystarczy... dostaniesz stoper do klamki żeby hampel tak głęboko nie wchodził to z automatu jak nie wyhamujesz to na bombie wejdziesz w winkla   ....
 a z tym deszczem to opona oponą ale trochę lepsza od niej też w koleinach potrafi zawieść, a o tym pewnie pogadamy przy grillu w kiełkach, bo taki jeden się jeszcze nie pochwalił zwiedzaniem rowów......
P.S mówi że klatka zrobiła robote....

Chyba wiem o co kaman i o kogo 

(2018-09-04, 02:04 PM)GoProR1 napisał(a):

(2018-09-04, 10:01 AM)simon68 napisał(a):

(2018-09-04, 09:32 AM)Grzegorz86 napisał(a): Ehhh widać nie jeździliście na tej oponie po torze dobrze się sprawdza jako kompromis jazdy na co dzień i kilku wypadów na tor. Na pewno nie trzyma jak typowa sportowa opona ale za to lepiej na drodze się sprawdza a ja póki co głównie po drogach jeżdżę nie jednokrotnie w deszczu.

Grześ jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.... 
weź kurna chata słuchaj chłopaków, bo na porządnych gumach w końcu zaczniesz się składać.... 
tak zaczniesz jak Ci zrobię moda z moto, tyle że teraz taśma nie wystarczy... dostaniesz stoper do klamki żeby hampel tak głęboko nie wchodził to z automatu jak nie wyhamujesz to na bombie wejdziesz w winkla   ....
 a z tym deszczem to opona oponą ale trochę lepsza od niej też w koleinach potrafi zawieść, a o tym pewnie pogadamy przy grillu w kiełkach, bo taki jeden się jeszcze nie pochwalił zwiedzaniem rowów......
P.S mówi że klatka zrobiła robote....

Chyba wiem o co kaman i o kogo