Według mnie siatka nie jest do brudu tylko żeby nie uderzył kamyczek i nie rozszczelnił chłodnicy

(2016-01-09, 10:33 PM)kyniu napisał(a): Według mnie siatka nie jest do brudu tylko żeby nie uderzył kamyczek i nie rozszczelnił chłodnicy

do jakiego brudu haha
jasne,że chodzi o uszkodzenie mechaniczne.
chyba,że ktoś myje moto raz na dwa lata to może miec problem

Uderzenia kamyków ( wbrew temu ci by się wydawało, na torze często jest dużo żwiru ) , owadów ( nawet mucha potrafi skancerować żeberka ) a dla mnie głównie kawałki gumy ( z mojej opony albo zbierane z toru ) dorywające się od przedniego koła i uderzające w chłodnicę ..
Po kilku sezonach na torze chłodnica wyglądała jakby ją ktoś M-16 ostrzelał .. na szczęście ( może dlatego że to Kawasaki ) nie pękła nigdzie .. ale po 5 cm po bokach była tak zmasakrowana że przepływu powietrza to tam nie było już takiego jak trzeba ...

   

I have a Cox radiator guard on mine. It'd be easy to make one with diamond mesh and aluminum frame.

As for restricting airflow, I haven't noticed it since I installed it.

faktycznie na tor to ma jakiś sens, ale na drogę? Chyba lepiej zainwestować w coś innego albo wlać do baku apropo tank pada, to mamy taki sam

Hmm troche grube oczko w tej siatce. Sprawdza się takie rozwiązanie?

Ja uwazam, ze oczko idealne poniewaz ... nie jest za małe aby przeszkadzalo w swobodnym przeplywie powietrza do chlodnicy i tez nie za duze zeby chocby mucha czy bąk mogl sie wpakowac z predkoscia w chlodnice.. nie mowiac juz o kamyczkach

zakładałem bardzo podobne w fazerze i mimo samych drogowych jazd i przebiegu rzedu 14 tysięcy kilometrów rocznie w każdych warunkach do dzisiaj chłodnica szczelna,ale warunki na torze to na pewno inne doświadczenia.

Trochę późno ale gratuluję spełnionego marzenia Koczis R1 wygląda świetnie

No i niestety/stety nie wytrzymałem.
Uruchomiłem moto
Nie odpaliła za pierwszym razem, ale nie chciałem dodawać gazu jak to robią niektórzy.
Na duży plus zasługuje napinacz, bo mimo 3 miesięcznego przestoju motocykla w nieogrzewanym pomieszczeniu, nawet nie cyknął.
Drugą pozytywną informacją jest brak dźwięków z kosza. Czy to wciśnięta klamka, czy nie
Tak więc dziś zrobiłem pierwsze kilometry od zakupu, całe 32km

   

oraz filmik z uruchamiania:
https://www.youtube.com/watch?v=0nx10f1E...e=youtu.be

Koczis hehehe nie wytrzymales dobrze, ze bez glebowo rundka sie odbyla hehe Pozdro kolego !

Jazda 50-100 i po trasie, aby moto i ja sobie przypomnieć jak się jeździ hehehe

Ładna maszynka
U mnie jutro 9 stopni i słoneczko zapowiadają to pewnie też zrobię tripa
Napinacz pewnie nie cyknął bo długo kręciłeś i zrobiło już ciśnienie oleju
Na manualnym napinaczu u mnie moto pali 5x szybciej i chociaż rozbierałem aż do wałków, odłączałem przewody paliwowe itp. to za 1 razem odpaliło i to szybciej niż wcześniej normalnie

Ale kłopci !!!! Dwusuw ??

PIĘKNIE !!!!

Koczis ty masz zwykłe puchy i brak katalizatora + zrobionego kompa?
Ciekawe czy jest różnica w dźwięku w porównaniu do takiej z katalizatorem

A.S. silnik na wykończeniu bo nie pali i jeszcze kopci na niebiesko

(2016-02-06, 05:48 PM)kyniu napisał(a): Koczis ty masz zwykłe puchy i brak katalizatora + zrobionego kompa?
Ciekawe czy jest różnica w dźwięku w porównaniu do takiej z katalizatorem

No na wolnych jest ok, ale na wyższych obrotach(dziś max 7tyś) to jest ryk, że aż zaglądałem do wydechów, czy nie są przelotowe, ale nie.

Ja na początku tego tygodnia już też nie wytrzymałem : Dzisiaj też była krótka jazda. Już nie mogę doczekać się jak będzie ciepło. Pozdrawiam.

Koczis wrzuć jakiś filmik jak to chodzi

(2016-02-06, 07:42 PM)kyniu napisał(a): Koczis wrzuć jakiś filmik jak to chodzi

Kyniu mogę coś nagrać, ale i tak nie będzie to to samo co na żywo, bo mam tylko zwykły aparat, a jak wiadomo one nie nagrywają dźwięku w zadowalającej jakości.

Koczis a telefonu nie masz?