no ten przebieg to między bajki, spójrz na dźwignie zmiany biegów, z 40k ma jak nie więcej..brak zaślepek w górnej półce,obcięta kulka od stopki wiec na lewej leżał na 100%, na tych zdjęciach w deszczu wiele można ukryć także poproś o lepsze foto
Dawid dzięki za szybka odpowiedz jak dostane fotki to wrzucę. Pzdr
Licznik ryśnięty przy lampce shift light
ta r1 to w moim poblizu jest (jakieś 5km) jadę dziś obejrzę, to zdam relacje
no i nie udało się obejrzeć niestety
Niby tak, tlumaczy ze juz ktos klinka kup teraz i w niedziele przyjerzdza ogladać motocykl, no i ze nie ma czasu dzis, a moto nadal na allegro do kupienia , dziwna sprawa do zweryfikowania
moze silnik zmienia czy cos
zebrałem informacje przez telefon na jej temat:
moto z Niemiec , 15tysi przebiegu (raczej mało realne) od pierwszego właściciela, w czasie wypadku miało kraszpady które zostały zdjęte do zdjęć.
uszkodzenia:
zadupek do wymiany, tylko plastik (wydechy nie ruszone),
czacha jest tylko nałożona do zdjęć , urwane uchwyty (stelaż) reszta tj. zegary lampy itp w całości ,
boczna owiewka popękana , rama, dekle silnika, wahacz nie maja żadnych śladów po kolizji , lagi proste.
gdyby ktoś miał dostęp do wglądu szczegółowego w historie tej maszyny to podaje vin: JYARN121000019379
z góry dzięki za pomoc
wyjdzie drogo ok 3tys. lepiej szukac w całosci. tylko te ceny R1 teraz szok droższe z roku na rok
Z dodatkowych informacji ze zdjęcia przyjrzyj się dokładnie stelażowi za dupka wszystkie śruby są inne możliwe że coś było wcześniej grzebane bo dlaczego zmieniał. Lampy mają jakiś fioletowy odcień pewnie też nie oryginalne.
poza tym wygląda na to, że stelaż tylny jest pęknięty z lewej strony górna śruba, ryzyk fizyk, jeśli chcesz to ogarniać to przy oględzinach sprawdź te śruby i sprawdź czy gwinty są całe bo materiał tam jest delikatny i łatwo zerwać gwint w ramie
To i ja dorzucę parę gorszy:
- nie ma śrub mocujących silnik do ramy po lewej i prazwej stronie
- co ciekawe są 2 czerwone kluczyki i jeden czarny heheheh
- prawa strona niby ok, a zobacz że wlot powietrza zdarty bardzo mocno
- lewy wydech też już jest sztor
- obstawiam, że końcówka stelaża w miejscu mocowania lampy jest pęknięty
Nawet bym na to nie spojrzał w tej cenie.
Tyle informacji mi wystarczy , odpuszczam sobie. Ten egzemplaż, podziekował za porady
i słuszenie bo sam tylny stelaż dostać jest ciężko i kosztuje a ten widać ma ucho urwane. Koszty naprawy i nerwy by przerosły Twoje oczekiwania
Koczis, odnośnie śrub silnika to nie ma bo jak sprzedający pisze, były crashpady które zostały wykręcone
OK, ale mógł jakieś wkręcić, bo tak to zobacz, że teraz się nawet otwory montażowe w ramie nie pokrywają z tymi w silniku hehehe - silnik się opuścił.
