Nadaje się jeszcze do jazdy?  Chyba miałem farta że stało się to przy małej prędkości bo usłyszałem że coś szoruje. I się zatrzymałem, bo przy szybkiej jeździe mogło narobić więcej bałaganu I nawet bym nie zauważył.

I teraz pytanie, czy warto pisać do Yamaha Polska z tą sprawa? Jak pamiętam jeden z użytkowników wywalczył w Holandii wymianę na nowy za Free.

Nowy kosztuje 2tys, nawet że stanów się nie opłaca ściągać bo też coś koło tego wyjdzie.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

No ja bym ATAKOWAŁ na maxa .. ale tutaj nie Holandia więc ....

Za 1350 zl mogę załatwić
W aso dadzą Rabat 200=300zl z 1900zl jak ja pytałem ale walcz......

Śruba Ale ten po "lifcie"?

tak 2sh

No to jak coś to będę się kontaktowal

Ok masz nr dzwoń opowiem Ci co i jak

W rn12 jest taki sam tak?

Wychodzi na to, że kontrola tego "cuda" powinna być przeprowadzana przy każdej wymianie oleju. Tak dla spokoju ducha.

(2017-09-01, 07:35 PM)Koczis napisał(a): Wychodzi na to, że kontrola tego "cuda" powinna być przeprowadzana przy każdej wymianie oleju. Tak dla spokoju ducha.

Stary typ na pewno  Ale I tak nie przewidzisz kiedy się to sypnie.

Ciekawe jakie jest w RN22 hehehehe

Tak 12 ma taki sam jak w fz1 i rn19
To temperatura ma wpływ też na to ten klej puszcza i niewiadomo kiedy nastąpi koniec
22 już ma inny rotor jak rn09

A ktoś z was wie czemu ten magneto się wysypuje? Wszyscy piszą ale jak zwykle nikt nic nie wie. Wymienisz magneto to ci się teraz za 3 tysiące maks znowu sypnie.

I przewidzisz kiedy się sypnie... z dokładnością do 30 km

Po prostu napisz. Nowy model też się wysypie?
Łożysko?

Ja jestem tylko zwykłym oszustem i druciarzem bez pojęcia więc skąd mógłbym wiedzieć... mad666 albo śrubar1 ci powiedzą. To wybitni fachowcy. Albo szpaku i milvith- jak źle napisałem nick to przepraszam-ciężko zapamiętać, bo takie to skomplikowane. A nowe magneto też się rozleci tyle, że magnesy nie pójdą w silnik bo jest osłonka i to cały bajer. Uzwojenie jest całe?

Totem GarAge
www.facebook.com/totem.grg
503 797 747

Uzwojenie cale, ta srebrna folia/taśma która jest na uzwojaniach ma delikatne otarcia Ale poza tym nie widać uszkodzeń.

Bym ci powiedział co i jak, ale jak udzieliłem bardzo szczegółowego opisu co do wymiany rozrządu z uwzglednieniem wszystkich najdrobniejszych niuansów to powiedzieli, że mam pusty warsztat i muszę reklamę robić. Zadzwoń, albo przyjedź kiedy do mnie to ci wszystko opowiem.

Totem buraku nie ociemniaj  po 3tys padnie Nowy rotor
Sam masz po 1400zl stary typ
Nowy 2Sh
Nowy  ma osłonie z blachy tak i magnesy nie odpadna, bo jak mają czyli jest wieczny
Blacha dość solidnie gruba
Pewnie łożyska radzi do wymiany bo bicie
Totem nie pierdol.........
Pisz tutaj znawco...
Już o koszu napisałeś druciarzu...

I na to czekałem dla ciebie panie druciarzu zza jakiegoś powodu się wysypało więc jak się nie naprawia to wysypie się znowu tyle, że magnesy zostaną na obudowie.  Dokładnie tak jak mówisz. Ale wysypać się wysypie.