upadek moto jest tak losowy i to co się dzieje potem (napotkane przeszkody skrzyżowane z trajektoria ślizku moto), że wątpie by c-pady uratowaly plastiki w 100% w warunkach drogowych. Zawsze się przerysuje tudzież czasza czy ogon - a czy zrobi sie rysa 5 cm czy 15 - i tak trzeba malować cały element . Kwestia tylko, w ilu miejscach trzeba bedzie go spawać...
Mimo sceptycznego podejścia do crash-padów mam u siebie zamontowany cały zestaw (w 5 różnych miejscach) lecz mam nadzieje, że nie będę musiał ich testować...