Moc wcale nie jest taka istotna - w jeździe najbardziej da się odczuć zmiane momentu obrotowego - przykład z pierwszej ręki - jeżdże hornetem 900 z marnymi 110 kucami, wsiadam na FZ1 - tam jest 150 KM i wagą o 15kg mniejsza - mamy więc ogromną różnice na korzyść FZ1. Jakie są wrażenia? Wsiadam na FZ1 i mam wrażenie że nie jedzie. Co jest nie tak? Oczywiście moment - hornet ma buta od samego dołu, jade na 6tym biegu - odwine gaz i od razu idzie jak trzeba, w FZ1 do tego trzeba mocno kręcić a mimo to nawet jak się mocno kręci to odejście nie jest dużo lepsze? Wniosek - moment jest istotny. Taki np. GSX 1400 zmiażdży elastycznością R1, a mocy ma chyba 120KM.