na tysiąc procent zle złożony rozrząd,ze kreci niema kolizji ,ze wałki od siebie na 1 tdc ,sprawdz znaki dokładnie po skreceniu juz,mogło sie przestawic po zakładaniu.sam to robiłes,i krec o 2x360 wałem to wazne bo sa 2 pozycje ustawienia wzgledem wałków.

ps gta widze ze na innych forach tez gościsz.