Tak jak piszą koledzy... Na nowej masz pewność, ze wszystko z nią jest ok a co by nie było opony to bardzo istotna cześć moto, muszą wytrzymać często niemałe prędkości a wole nie myśleć jakbym ja trafił jakaś kaprawa używke :/ co do siliconu to tez trochę zależy od firmy ja kupując Michała Pilot Power 2Ct nie miałem zupełnie takiego problemu, przypalilem laczka równomiernie z każdej strony delikatnie i krótko, przejechalem się na krótka przejażdżke i już opnka sie kleila jak zła... Natomiast całkiem niedawno kolega wymieniał w Kawie opone na jakaś chinszczyzne i tam było nasrane tego siliconu od groma ale tez się tego pozbył. Wiadomo każdy różnie stoi z kasą i każdy chce kupić jak najtaniej ale moim zdaniem na oponach nie oszczędzaj bo często dupę ratują.