kurde miej nadzieje że jak zaczęło się rozsypywac te części że nie poleciało do silnika ! bo tam alternator włąściwie jest otwarty do środka bloku,
moja rada: odkręć mise i zobacz czy jakies elementy części nie sa na dnie.
jeśli są to pukanie 2-3 krotne silnika.

alternator jest podpięty na łańcuchu do rozrusznika - musisz to rozkręcić wszystko i zobaczyc czy coś sie nie pourywało.

rozrusznik ma elegancko kręcić.
u mnie pierwszym objawem uszkodzenia alternatora było obracanie się rozrusznika w przeciwną strone: obracał sie kręcił ale nie było opcji zapalenia bo sprzęgło puszczało rozryusznik od tyłu i tylko się kręcił silniczek - chłopaki na serwisie byli w szoku o co chodzi że nie mieli takiej sutuacji, ale ogarneli wszystko.