Silnik na sucho nie będzie chodził bo cały olej nie zlatuje z silnika i tak, zawsze coś zostanie w wale i w zakamarkach, nawet w manualu jest napisane że więcej oleju wchodzi do całkiem suchego silnika. Najwyżej może pracować z nieco mniejszym ciśnieniem oleju ale przez te pare sekund to naprawde się nic nie stanie. Jak moto postoi kilka dni to w kanałach też już oleju nie ma i pracuje na "sucho"? A najlepiej to jak się wymienia olej po prostu wykręcić śrubkę z głowicy która jest na końcu magistrali olejowej i wiadomo kiedy olej będzie pod ciśnieniem