wymiana oleju: lekko rozgrzewasz silnik (bez przesady żeby się olejem nie poparzyć) żeby szybciej zleciał możesz też na zimnym, podstawiasz miske do której ma ściec olej, odkręcasz śrubę i zlatuje. Zakręcasz, wlewasz nowy, sprawdzasz poziom, uruchamiasz na chwilę, znowu sprawdzasz poziom po pewnym czasie.

Jak to nie wiesz ile? nie masz widoku na oczko z prawej strony pod deklem sprzęgła? aby nie było poniżej dolnej kreski, jeśli jest to dolej, najlepiej do górnej kreski a nie między nie

Jeśli nie wiesz co było lane 5100 będzie ok moim zdaniem