(2012-09-02, 11:12 PM)Kogutos napisał(a): No poprzedni właściciel stwierdził że ma 5 biegów i więcej niż 160 nie jeździł nim. Więc może być w jakiś sposób zamulony? Chociaż jeśli chodzi o normalne przyspieszenie to ma chyba dobre. 285 cisłem nim lecz dalej było mu ciężko z powodu braku opływowego ubrania(tak mi się wydaje). Rozwiązanie jedno żeby ktoś z was na nią pewnie wsiadł i porównał. Bo ja nigdy na innej R1 nie siedziałem dlatego nie mam pojęcia jak powinien przyspieszać.

Kiedy i gdzie? : PP
Pierwsze co Mnie zdziwiło- 140 maks? w rn12 podchodzi v-max na 1 biegu coś kolo 170 o ile sie nie myle...
Drugie pytanie- z jakich obrotów stawiasz z 1 biegu? A z jakich z drugiego?
Na 2jce mając 7-8tys zamykasz rollgaz i odkrecasz szybko (z wyczuciem) bez żadnego szarpania- nie ma chuja żeby nie poszła do góry.
Albo exup ci sie nie otwiera do konca- i nie masz pierdolnięcia jakie powinno być...

pokaż filmiki może jak wstaje z jedynki i jak z dwójki?

(2012-09-03, 11:21 AM)Cieniu napisał(a): pozatym po chuj latac na 3jce na gumie? naucz sie jezdzic w balansie na 1szym a potem na 2gim biegu , nie sztuka jest zapierdalac az sie obroty skoncza, pozatym jesli dochodzisz do odcinki tzn ze jeszcze masz za nisko koło, jak zlapiesz balans to bedziesz sie bujal miedzy 9-11 tys obrotow przez tyle ile chcesz

... wszystko w temacie : )!