Moje moto jest przykładem, że 10w50 jest bezpieczne, lata po torach na takim i jest ok. Co do zmiany zębatek teoretycznie dla silnika bez różnicy, odczyty jego parametrów zostaną bez zmian, jedynie będzie Ci licznik przekłamywać prędkość ale w praktyce przy tej samej prędkości będziesz miał wyższe obroty silnika co już ma wpływ na jego żywotność i spalanie. Z drugiej strony będzie mu łatwiej się rozpędzać.