Edukacyjnie to jak najbardziej .. ale tak jak Kafel lata po drodze tysiące kilometrów i olej idzie raz na sezon to silnik swoje otrzyma ...

Wykrzesać można dużo więcej >> paliwo 99 oktan + kąty zapłonu i moc idzie w górę, tylko od razu chłodzenie inne, smarowanie inne, sprzęgło inne >> szczególnie w R1, luzy zaworowe, wałki rozrządu i same fazy rozrządu, głowica .. i mamy 40 KM więcej .. ale silnik na sezon czy nawet na pół jak ktoś 10.000 km w roku robi .... i w zimę piecyk na stół i inspekcja + nowe panewy, rotory pompy oleju, łańcuch rozrządu i napinacz itd ...
Elektronika to jedno ale jak za tym nie pójdzie sensowny hardware to tylko patrzeć jak korba jebnie ...