Cena R1M jest wysoka, ale nie większa od np. BMW HP, czy Hondy SP. Nie wspominając o Ducati heheheh
Silnik w R1M i zwykłej jest taki sam, a różnica jest w zawiasie, elektronice i karbonie.
Że niby suzuki takie super. Może, ale też mieli problemy. Coś z pękaniem ramy kiedyś tam się pojawiło.
Nie śledzę tego, ale jak napisałem w serwisach poza ASO jednak widzi się więcej rozłożonych silników z właśnie Suzuki, Kawasaki niż tych z R1. Może dla tego, ze jest ich więcej na drogach, ale czy na pewno