(2019-02-15, 04:30 PM)Kamool napisał(a): no ale jak wepniesz to musisz skasować błędy

Czyli właśnie killswitchem klepnij z góry w dół na d61 albo d62, nie pamiętam na którym się kasowało

Zaczyna tracic wiare..

Wyczyscilem filtr powietrza ( nie byl jakos brudny ) ustawilem potencjometr jak trzeba skasowalem blad na d62 i pojawilo sie blogie d61 00, a nie 22 jak wczesniej, dla testu zrobilem to samo na wpietym czujniku i odziwo blad sie nie pojawil. Pojechalem na przejazdzke problem jest dalej ten sam motocykl chodzi jak traktor na niskich obrotach szarpie, a co najdziwniejsze zaden blad w trybie diagnostycznym sie nie wyswietlil  

https://www.youtube.com/watch?v=Lh7aYLluxOI
https://www.youtube.com/watch?v=M-kIThdYc_Q

Slabo slychac ale zupelnie nie ta kultura pracy