(2019-02-10, 11:28 AM)A.S. napisał(a): Nie da się tego zdiagnozować po takim opisie .. ale sprawdź dokładnie wszystkie wężyki podciśnienia ..
W RN12 czy RN19 jak nie wepniesz w zaślepkę jednego z wężyków (np. po synchronizacji przepustnic) to masz właśnie efekt jakbyś silnika z RN22 słuchał .. Po dodaniu gazu od ok. 5000 obr. jest już dźwięk jak w rzędówce ..
Coś mogło pęknąć, zsunąć się .... podnieś zbiornik i sprawdź na spokojnie czy nie ma dziury czy coś nie spadło ( to są takie SIWE wężyki gumowe pospinane ze sobą - w RN22 są też kapturki czarne na throotle body ) .. zanim wydasz majątek za mierzenie garów i inne cuda .. Swoją drogą dziwny będzie to mechanik jak zacznie od takiej operacji ...

Bardzo dziekuje za wszystkie wskazowki.

Nie moglem spac w nocy i chyba mnie oswiecilo || W momencie jak zalalem silnik nie przykrecilem filtra oleju - tak przeczytalem w internecie aby upewnic sie, ze uklad nie jest zapowietrzony, przekrecilem zaplanonem i wtedy z tego miejsca olej siknal wszedzie dookola, a wlasnie kawalek wyzej sa swiecie z fajkami i prawdopodobnie do jednej z nich dostal sie olej. Zaczne jak kolega wyzej doradzil od rozgrzania kolektorow i wybadania na ktorej cefce jest problem i to rozbiore i oby to bylo to. Biore sie wieczorkiem do dzialania jak to jest to oczywiscie dam znac. Pozdrawiam