Kurde nie wiem. Zależy do czego użyć motura. R1 do wygłupów i winklowania dookoła komina i pewnie na torze też (choć tego nie wiem) - lepsza z powodu mniejszej masy i ciut mniejszego promienia skrętu.
Hayka lepsza autostradowo, wygodniejsza, do zapierdal.nia daleko i długo, bo pozycja kierownika trochę mniej embrionalna. Jakoś częściej puszki mi zjeżdżają gdy jade haya niż gdy miałem R1 - przy podobnym tempie i stylu jazdy. Może to tak jak przyrodzie. Większym się ustępuje.
Hayka mniej się grzeje. Nie żałuję zmiany, ale jakiegoś kosmosu też ni ma.
To tak jakby wybierać kiedyś pomiędzy Samanthą Fox a Sabriną haha[emoji12] Najlepiej mieć obie