Kupowanie najtańszego może skończyć się jeszcze drożej gdy spale sprzęgło, pójdzie nafta na tłoki, potem płukanie silnika na koniec ten motul 5100 jednak z MOS2 a w zimę zrobię uszczelniacze

Używał ktoś mos2? Zdaje sobie sprawę że nie naprawi ale jak zachowuje się po tym skrzynia, ogólnie estetyka pracy silnika ?

Tak czytam po necie i są firmy które za około tysiaka położa nowa warstwę niklisinu, ale do tego dojdą cena pierścieni, nie wymiarowe na zamówienie bo kanały w tlokach by szfy do frezu, ogólnie jakby chciał mu przywrócić drugie życie to tylko dla tych którzy podcieraja się hajsem ?