tak tak jest ale jak ustawisz na t i znaki wałków na mostki wtedy krzywki rozchylaja sie na 1
potem obrót 180 i rozchyla sie 2
potem 360 rozchyla sie 3
potem 540 rozchyla sie 4 czyli mierzymy po kolei tak...tam gdzie mamy rozchylone krzywki tak czy siak by zmierzyc luz krzywka nie musi dociskac zaworu
a sekwencja 1243 to raczej zapłon
juz wałki zdiołem do pomiaru płytek

łancuch spokojnie wyjmiesz i włozysz zakuty,niewidziałem rozkutych łancuchów do r1,moze zamienniki did sa rozkute....