Na szczęście silnik zgasł stosunkowo szybko(10-15 sekund) a nie może to być kwestia złego złożenia bo gwizdał zanim komputer wywalił "check engine" 2 tygodnie temu...
Rotor bez problemu wyjąłem. i nauważyłem że stator jest w jednym miejscu delikatnie obity(albo wybity) i jeden element mógł delikatnie przycierać o rotor(stąd mam nadzieję gwizd).Silnik został dokładnie przepłukany i przedmuchany(trochę z niego wypadło).Stator delikatnie podszlifowałem w uderzonym miejscu(prawdopodobnie urwany magnez zrobił bałągan).Na chwile obecną czekam na uszczelke miski olejowej i wszystko składam do kupy.
trzymajcie kciuki,o postepie prac na pewno poinformuje! ; )