mam problem, moto ma zalane oleju pełne oko, bo poprzedni właściciel lubił latać na kole i twierdził że w ten sposób silnik mniej ucierpi, teraz jest stan max na zimnym, ale jadąc non stop 230 km/h przez może minute skutkuje to zaświeceniem się czerwonej kontrolki z olejem. po zwolnieniu do 130 od razu kontrolka się wyłącza, jadąc 180 przez jakis czas też się wyłączy.

Domyślam się że chodzi o ciśnienie oleju, ale nie mam pewności, w dodatku wydaje mi się że flash który został przeprowadzony - został po prostu zjebany. Kyniu objechał mnie na autostradzie rn22 EU w standardzie ( tylko kominy akrap pełny) 
Ma ktoś jakiś pomysł?