No właśnie bardziej chodziło mi o to składanie się stopki na sprężynce bo bez tego strasznie się to haczy o buty przy manewrowaniu w mieście .. póki się nie przyzwyczaisz to makarba .. ruszyć z miejsca nie idzie

A do gleby to ja raczej uważam deko inaczej >> podnóżki na stałe działają jak dodatkowe crashe .. chronią silnik i boczki .. moto opiera się na setach, crashpadach, końcówkach kierownicy a jak się podnóżek złoży to trze deklami że aż ciary idą po plecach