po za stosowaniu Y pajp i filtra KN wyjdzie więcej paliwa pewnie co najmniej o litra ale to przez filtr bardziej niż przez puszczki bo teoretycznie układ właśnie z Y pajp będzie łatwiej oddychał ale filtry typu KN wprowadzają o wiele więcje powietrza i paliwo musi wyrównac tą dawke bo silnik wtedy może się przegrzewać. dlatego wtedy robi się mapowanie układu i zakłąda PC5 albo robi się ECU flesh. ECU flesz działasz na kompa bezpośrednio a PC5 masz wpływ na jego działanie i zmienianie map jak chcesz.
wskazane mapowanie zapłonu bo to pomoże a nie zaszkodzi.
nie szkodzi silnikowi.