Siema majstry
Wczoraj po trasie zauważyłem wyciek oleju spod dekla alternatora - tak to wygląda 
Jak moto stoi to nie kapie, tylko podczas jazdy. Pytanie: jaka jest szansa że wymiana uszczelki + REINZOSIL załatwią sprawę ?

W zasadzie to stara uszczelka + Reizosil załatwia sprawę .. ale jak robić porządnie to porządnie - tylko uszczelka ORI .. ŻADNE zamienniki bo brzydko wygląda ....

Jasne ze ori - juz namierzylem w sklepmoto46.pl i zobaczymy jak bedzie po wymianie. Kolejnosc przykrecamia srub ma znaczenie?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Musisz sprawdzić w serwisówce .. i kolejność i Nm .. ale nawet gdyby nie było kolejności to ja bym dokręcał lekko naprzemienne śruby i dociągał równomiernie ..

Niema kolejności jak as pisze i będzie ok
Atena robi dobre i tańsze jak ori i nie widać spod dekla uszczelki i zdają egzamin...