hey, ostatnio staram się unieść nieco przód co by urozmaicić jazdę i zaczynam mieć wrażenie że koło odmawia podnoszenia z włączoną trakcją, nawet ustawianą na minimum. Druga sprawa to na jakim trybie idzie to najlepiej STD czy A bo B wydaje mi się zbyt zamulone.
Dzięki

Tez miałem ten problem ale jak ustawie trakcje na minimum to idzie bez problemu nie wazne czy to mapa A czy STD. Mapa B jest na deszcz chociaz po miescie tez jej uzywam bo nie szarpie tak na wolnych obrotach.

Jak nie bedzie chciala isc na minimum to wyłącz ją całkiem

Wylacz całkiem .

A skoro już temat RN22 i jazda na gumie to moze wypowie się ktoś czy te dwie rzeczy ida ze soba w parze na org napedzie?

Duzo lepszy dol ma RN22 od Rn19?


Pytam bo powoli rozważam zmianę moto na na RN22 po lifcie . Każda uwaga nikoniecznie pozytywna jest dla mnie na wagę złota.

jeśli chodzi o dół to jest spora różnica w porównaniu do rn12 ( rn19 nie jeździłem) ale podejrzewam ze tez jest mocniejsza. Na koło idzie na minimalnej trakcji lub na wyłączonej, jeśli są 2/3 kreski to już nie chce podrywać

wilku7, dół jest duzo lepszy niż w rn19 ale za to góry nie ma, po torze nie pojeździsz jeśli będziesz kiedyś chciał spróbować, chodzi tutaj o jazdę taką już zaawansowaną, gdy jeździłem rn22 po torze musiałem bieg w zakręcie wrzucać do góry (w pełnym złożeniu) żeby mieć niższe obroty przy wyjściu... inaczej nie mialem szans z innymi moto, dla mnie kompletna żenada.

https://www.youtube.com/watch?v=ScPIMZAXThE

Wilku tak poza tematem czemu chcesz zamienić tego potwora na rn22? Wygląd czy o coś innego chodzi

Podepnę sie pod temat z pytaniem. Czy Wasze rn22 idą na koło same z siebie podczas przyspieszaniaz tzn. Podczas przyspieszania koło samo sie unosi, nie trzeba odpuszczać gazu i dodawać

jak mam wpięty PC5 to idzie chętnie
bez PC5 to taki jest ospały i trzeba zrobić coś w stylu przesunąć dupe do tyłu albo walić ze sprzęgła albo odjąć gas i dodać gaz do dechy, albo pod górkę być itp.

Mi z gazu spokojnie idzie na koło w trybie A

No z gazu mozna podzielić na odjac gaz i gwałtownie dodać albo gaz do spodu i im wyższe obroty to samo sie podniesie. Wiec Tobie sam wstaje?

Normalnie dodaje gazu i jak się wkręca na obroty koło idzie do góry (tak do 50cm - dalej się boję bo na kole nie umię jeździć, do tego całe ciało maxymalnie wychylone do przodu i leżę na baku)

Masz przelotowy tłumik i odblokowane ECU?

Nie, pełna seria.

z gazu do odcinki leci jak szalona im szybciej jedziesz tym latwiej wejsc na gume

Tak naprawdę "liczy się skill" a głównie psycha. Jak przestałem się bać odkręcać manete to i z gazu i ze sprzęgła idzie. Teraz już na jakość asfaltu nie narzekam i opona jest już dobra, nie ślizga się wysoko i długo nie latam, ale właśnie o to mi chodziło, żeby wiedzieć jak to zrobić. U mnie jest wszystko w oryginale. W przyszłym roku pod koniec sezonu kończy się Gwarancja Yamahy. To się zaczną przeróbki Bo ja ciekawski jestem, będę też miał porównanie jak chodziła wcześniej a jak po odblokowaniu i np. zmianie zębatek.

jak odblokujesz swoja RN22 to jak sie przejedziesz to gwarantuje banana na twojej twarzy ...seryjne RN22 po prostu są słabe...