Kafel jak tak lubisz gixy to masz bonusa
Mi osobiście nie podchodzą ale co kto lubi

Dzięki. Udanego i bezawaryjnego sezonu.

Ładna, ładna. Ja też całkiem niedawno nabyłem czarną RN22, tylko wizualnie w trochę gorszym stanie ( bak delikatnie przerysowany i owiewki). Z uwagi na to, że we wcześniejszej RN12 miałem ksenony, do RN22 również wrzuciłem ksenony i ledowe światła postojowe. O różnicy w widoczności chyba nie muszę pisać. Z uwagi na to, że w RN22 światła mijania i długie są na jednej żarówce ( sterowane przesłoną) to mam i mijania i długie ksenony. Jechałem przedwczoraj jak było ciemno i po włączeniu długich nastała jasność . No i nie wiem jak ten motocykl chodzi na oryginalnych tłumikach ale na akrapach jest super. Jeszcze lepiej jak czasem pieprznie z rury Życzę bezawaryjnej jazdy. Pozdrawiam.

jarzombek007 kupiłeś tą z Jastrzębia Zdroju?
   

Dzięki Panowie i wzajemnie bezawaryjnego sezonu.
jarzombek zapodaj linkiem do tych ksenonów co założyłeś. Mi się w sumie podobają te światła co są bo żółty pasuje do tego malowania a w nocy raczej za dużo nie latam
Bez akrapów szału nie ma i trochę się boje jeździć po mieście takim cichym motocyklem

Koczis ale fioletowa rura na dole w tej co wrzuciłeś, może to przez decata i akrapy bez strojenia kompa?

Tam jest decat akrapa i on się robi tak samo fioletowy jak kolektory w naszych RN22
Ja mam taki sam u siebie i też się przebarwił. Tytan tak ma i nic się na to nie poradzi. Choć mi akurat się podoba ta barwa.

Przepraszam że nie w temacie i że brzydko >. ALE MUSZE TO NAPISAĆ :

QRWA JAKIE TE REŁANY 22 SĄ ZAJEBIŚCIE PIĘKNE !!!!!

Gdyby nie te kilka minusów, to byłby to motocykl idealny .. Po co komu inne wtedy ???

Koczis, tak. Kupiłem tą z przytartym bakiem. Pojechałem, oglądałem i długo gadałem z gościem. Nie wiem czy dobrze zrobiłem kupują akurat od niego, ale jakoś nie potrafię zachować zimnej krwi : Może kiedyś będę żałował, ale jak na razie wydaje mi się, że jest wszystko ok. Ściągałem też plastiki i pod nimi nie znalazłem nic podejrzanego.

Kyniu, linku do ksenonów nie mam, bo kupowałem je w sklepie u siebie w mieście. Ale to są jedne z tańszych zestawów z żarnikiem H7 z tego co pamiętam. Zapłaciłem za niego 130zł może ( bo też dokładnie już nie pamiętam). Jedyne na co musiałbyś zwrócić uwagę przy kupnie to przetwornice. Najlepiej te mniejsze wziąć ( slim) bo duże nie wiem czy upchniesz. Mi całość udało się zmieścić pod szybą. Nie trzeba nawet nic ściągać oprócz właśnie szybki przedniej ( czaszy nie ruszać, bo szkoda roboty). Jak coś to mogę ci zrobić fotki i podesłać, jak to u mnie wygląda.   
EDIT: Jeżeli podoba ci się bardziej żółta barwa światła, to zawsze można kupić żarniki o barwie 4300k lub 5000k. Nie widziałem na żywo jak świecą, ale można mniej więcej zobaczyć na zdjęciach z pierwszej lepszej aukcji . Ja mam u siebie 6000k. No i postojówki też zmieniałem na takie LED na soczewce, żeby pasowały do koloru ksenonów.

ok dzięki za info jarzombek. Jeszcze nie jeździłem nocą to nie wiem jak te światła świecą ale będę to miał na uwadze.

A.S. lepiej bym tego nie ujął
Każde moto ma minusy ale żadne nie jest tak piękne

jarzombek007 jak masz zdjęcie jak zamontowałeś przetwornice to podrzuć. w tygodniu kupie i następny weekend montuje

ja mam xenon do oddania slim plus zarniki 12000k,6000k,5000k
130plu wys
nie mryga,skacze 100% ok

CzarR1, spoko. Postaram się jakoś w tygodniu zrobić ale nie obiecuję, bo musiałbym szybę ściągać. Temperatura trochę mnie zniechęca do tego. Filozofii jednak tam nie ma, bo jak ściągniesz szybę, to masz tam dość dużo miejsca za licznikiem. Ja jakoś specjalnie tego nie mocowałem, bo to i tak tam nie będzie latało ( w RN12 miałem tak samo włożone). Przewody ( kostki od przetwornic) przełożyłem między stelażem licznika a obudową lampy. Tam są takie przerwy, gdzie kostki w miarę bezproblemowo przechodzą i nie trzeba nic rozkręcać. Nad ułożeniem kabli trzeba troszeczkę się zastanowić. Ja starałem się zrobić to tak, żeby kable nie były zbyt dużo widoczne. W deklach, które są założone na lampy ( chodzi mi o dekle, które trzeba ściągnąć żeby wymienić żarówki w lampach) trzeba wywiercić otwory. Jeżeli dobrze pamiętam to średnica otworu wynosi 25mm. Ja to zrobiłem wiertłem łopatkowym ( szybko i ładny otwór). Samo podłączenie całej instalacji jest banalnie proste. Każda kostka pasuje do jednej wtyczki i nie sposób się pomylić. Jeżeli chodzi o barwę światła to tak jak pisałem wcześniej, ja bym nie brał więcej niż 6000k, bo wszystko powyżej jest już zbyt niebieskie i mogą się do tych świateł przypieprzać ( jak wiadomo, niebieski to kolor zarezerwowany )

Spoko z takim opisem poradzę sobie bez zdjęcia dzięki.
Jutro kupie xenon i w weekend założe. Mialem już kiedyś 6000K i w zupełności wystarczył.
Zrobię zdjęcia po włożeniu i wrzuce na forum może komuś się przyda

CzarR1 jak będziesz miał te fotki to wrzuć, przydadzą się.

Ja dzisiaj po długich rozważaniach nie wytrzymałem i kupiłem prezent na walentynki do mojej R1

Kyniu pochwal się co kupiłeś

Pany jak macie to dajcie namiar na te zenony, bo i ja się chyba do nich przekonam.

bart pokaże jak przyjdzie gorzej jak dostane ziemniaka w paczce zamiast tego prezentu

Ja jeszcze nie jestem na 100% przekonany do ksenonów, w sezonie dopiero się zobaczy

Nie wystarczy dobra żarówka? Niby ksenon fajnie, ale jak mam się kopać z psiarskimi, to chyba jednak wolę dobrą zarówke i spokój.

Osram cool blue hyper - 5000k, 60 zł. Bardzo ładnie świeca

dokladnie jak kolega wyzej pisze. Mam je u siebie i swieca jak xenon a nie trzeba sie bawic z kablami i upychaniem przetwornic. Foto mojej jest gdzies w temacie to mozna popatrzec