Po kilku latach na motocyklach kupiłem sobie wymarzoną R1 z 2004:






ale przygoda z kierowcą wyjeżdżającym z posesji zakończyła się tak:


Jedynka pojechała na południe Polski, gdzie dzielnie służy nowemu właścicielowi(kupił uszkodzoną, nie zatajam przeszłości).

Jako, że ubezpieczyciel mnie orżnął to kupiłem starszą R1, ale faktycznie ma lepszego doła




Była jeszcze FZ1, ale to nie było to hehehe

Pozdro
Koczis

bo ubezpieczyciele to k*** i h**** do dzis nie oddali mi 10K za rehabilitacje...

fajnie ze jestes caly, a sprzeta sobie kupisz za rok czy dwa lepszego! 2002/03 mialy naprawde zajebisty dol!

gratki sprzeta byle calo i zdrowo!

Podziwiam spokoju, że potrafiłeś usiąść i zrobić sobie zdjęcie na leżącej niuni ja bym chyba nie mógł FZ1 ma tragiczny dół... masakryczny wręcz

Superos post i zdjecia :-)

no to ładnie,dobrze że cały a i nowy sprzęt niczego sobie

to zdjęcie na motocyklu na poboczu ... piękne a zarazem straszne ;/ wspolczuje

Ciekawa historia oby mniej takich przygód a z RN09 będziesz i tak zadowolony

Właśnie została wystawiona moja "była", aż mi się łza w oku zakręciła i zadzwoniłem do gościa, bo chętnie bym odkupił. Zaproponował dobrą cenę dla mnie. Jedynie co mnie zastanawia, to że są ponoć jakieś problemy z elektroniką, bo czasem chodzi na 2 garach lub zgaśnie, ale wystarczy wyłączyć/włączyć stacyjkę i wszystko działa normalnie. Co to może być?

moze wtryski sa pozapychane? albo iskry nie podaje na cylindrach

a ja stawiam na TPS

To i tak już nie ważne, bo sprzedał moto komu innemu. uj jeden.

Mam takie pytanie, bo widzę, że masz na wtrysku. Przymierzam się do wyboru między gaźnikiem,a 02-03, a wiele użytkowników narzeka na złą kontrolę, a co nie ma miejsca w poprzedniej wersji. Z drugiej strony były właściciel, który przesiadł się na nowego 1000 RR mówi, że oddawanie mocy jest jedynie bardziej agresywne niż w gaźnikach, a o jakichkolwiek problemach nie ma mowy. Jak to jest Twoim zdaniem ?

Wiekszosc nowszysch moto przeszla juz na wtryski wiec chyba powinny byc lepsze. Co do gaznikow to nie wiem nigdy bo nigdy nie smigalem.

Nie no prawie każdy jest na wtrysku, ale mi chodzi konkretnie o model 02-03 w porównaniu z tych 98 w górę co do kontrolowania przepustnicy,wyczuwania jej itp.

Fox bardzo chętnie bym Ci odpowiedział, ale niestety nigdy nie jeździłem na R1 gaźnikowej, a jedynie na wtryskowej rn12 i rn09. I co do różnic między tymi dwoma modelami mogę potwierdzić, że rn09 idzie faktycznie od samego dołu, a rn12 gdzieś od ok. 7tyś obr.

Jeździłem na R1 98r. od kumpla i oddawanie mocy jest niesamowite. Tak jakbyś dosiadł dzikiego konia. Na pierwszych trzech biegach targa na gumę jak pojebana. Zdecydowanie trudniejsza do okiełznania niż RN12. Ja mam R1 2006 i u mnie ta moc spokojniej(inteligentniej) przenosi się na koło, natomiast o roczniku 02-03 to nic nie wiem.

Dziękuję za odpowiedzi Koczis i stachu, bardzo mi one pomogły. Zdecydowałem się na rn09, a kiedyś tam w marzeniach rn19 jako ideał. Niedługo wyjeżdżam na wyspy i tam będę szukał dobrej sztuki za pośrednictwem bikemaster'a

mój nowy nabytek:




i moja Królewna na R1

Stan na sezon 2012:
doszło:
- paseczki na koła
- kierunki od rn22
- szyba turystyczna
- ori wydech, ale to jeszcze w poprzednim sezonie
- wymieniona oponka tył(zobaczymy na ile mi starczy PP)

z paskami dobry pomysł