Podczas jazdy zgasł silnik wyskoczyły błedy 12 i 19 zero reakcji na starter miga tylko check engine... jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny ?

12 to błąd o pozycji czujnika wału
19 to błąd od czujnika stopki,

najpierw sprawdź czujnik od stopki czy daje sygnał czy się nie uwalił
wejdź w diag i pod parametrem 20, powinieneś widzieć jak zmienia się z niego sygnał gdy będziesz rozkładać i składać stopkę

Przydałoby się jeszcze skasować i znowu sprawdzić błędy .. czyli który jest zapamiętany a który jest aktywny ... zanim weźmiesz klucza w rękę i spróbujesz wałem przekręcić ..

Więc tak wchodzę w D:20 i czy mam otwarta czy zamknieta nóżkę ciagle jest off

zobacz tylko z czerwonym od załączenia zapłonu jak go dasz na on czy tak samo,
jak tak to czujnik abo kabel od stopki się uwalił ....

Sprawdzan na włączonym zapłonie to samo

Czyli jak to obejście? Jak zrobię zworke nie powinna odpalić czasem?

no to szukaj czemu czujnik nie łapie, czy zabrudzony, czy nie styka, czy kabel uebany....
jak zrobisz zwore że będzie on, to powinna odpalić, tylko czujnik stopki dobrze mieć sprawny co by potem se nie zapomnieć ją złożyć i nie wyebać na pierwszym lewym ......

Musze szukać gdzieś dalej zworę robie ciagle off moto nie odpala

Skasowałeś błędy ? DALEJ są dwa ??
Wałem możesz kręcić swobodnie ( normalnie ) ?
Czujnik wału nie ma wpływu na rozrusznik, moto kręci ale nie zapala .. ale warto sprawdzić czy to stary błąd czy nie ..
Pompa w zbiorniku startuje jak przekręcisz zapłon + czerwony jest na ON ??

Błędny się nie kasują wystąpiły w tym samym czasie blad 12 znika wtedy kiedy krece rozrusznikiem na krótko ale znow się pojawią kiedy wciskam starter pompa działa

który to model erki dokładnie ? rocznik ?

2008 a dokładnie dokładnie to rn20 czyli immobiliser odpada

(2021-06-09, 09:13 PM)Lukixx967 napisał(a): 2008 a dokładnie dokładnie to rn20 czyli immobiliser  odpada

sprawdź czy masz sygnał luzu, sprawdź jak zachowuje się ten przełącznik od stopki gdy masz neutral wbity i  bez neutrala taka sama kombinacja z klamką sprzęgła, znasz się na elektryce ?? rozkminisz jak działa układ odcięcia zapłonu 11

13 to stopka 
12 to neutral,

jak nie to sprawdź jeszcze kostki czy wsio dobrze siedzi przeczyść styki, jak nie pomoże to do elektryka, bo cza znaleźć co odcina zapłon....
   

(2021-06-10, 06:13 AM)simon68 napisał(a):

(2021-06-09, 09:13 PM)Lukixx967 napisał(a): 2008 a dokładnie dokładnie to rn20 czyli immobiliser  odpada

sprawdź czy masz sygnał luzu, sprawdź jak zachowuje się ten przełącznik od stopki gdy masz neutral wbity i  bez neutrala taka sama kombinacja z klamką sprzęgła, znasz się na elektryce ?? rozkminisz jak działa układ odcięcia zapłonu 11

13 to stopka 
12 to neutral,

jak nie to sprawdź jeszcze kostki czy wsio dobrze siedzi przeczyść styki, jak nie pomoże to do elektryka, bo cza znaleźć co odcina zapłon....

Z elektryka to słabiutko sprawdzę kostki pod zegarami może coś tam się dzieje

Zapchaj to do byle mechanika.. bo coś widzę że ciężko będzie ..

Dopiero po 1.5 roku zorientowałem się że mam założony alarm możliwe żeby się załączył tak nagle i odciął zapłon..najgorsze że nie posiadam do niego żadnego pilota

(2021-06-10, 07:30 PM)Lukixx967 napisał(a): Dopiero po 1.5 roku zorientowałem się że mam założony alarm możliwe żeby się załączył tak nagle i odciął zapłon..najgorsze że nie posiadam do niego żadnego pilota

możliwe.....

wymontuj go w pizdu

(2021-06-11, 09:31 PM)Kafel napisał(a): wymontuj go w pizdu

Ciekawe czy to on wgl nie dawał żadnych oznak życia