Siemaa. Bumblebee sprzedany, rn12 kupiona, wiec zaczynamy zabawę na nowo
Cele? doprowadzić moto do oryginału (wiele nie brakuje) i mechanicznie utrzymywać w stanie idealnym.

Wady:
Przytarta rama przy kolanie i wahacz (spadło ze stojaka), felgi do wyprostowania, stare opony, pękniecie na czaszy, napakowane pianką siedzenie pasażera i lekko rozdarte siedzenie kierowcy przy udzie

Zalety:
Wszystkie owiewki oryginalne, pomalowane w oryginał lecz niestarannie naklejone są naklejki (przesuniecie względem oryginału i pod bezbarwnym), oryginalne felgi, wycieków brak, silnik i skrzynia ogień.

Co już zrobiłem:
kupiłem oryginalne kierunki na przód, oryginalne naklejki na boki (nie pytajcie ile kosztowały nawet), ledowe pozycje i osram h7 na mijania, ale pójdą na długie, bo są za żółte jak dla mnie. Olej i filtr i płyn chłodniczy.

PS.
ostatnio myślałem, że mi serce pęknie. Yamaha stała sobie odpalona i chyba źle stała na nóżce, bo nagle sama się przewróciła na hali kiedy ja się ubierałem koniec końców porysował się lewy bok, lewy pług, pękła lewa klamka, crash pad i najważniejsze/najdroższe/najgorsze boczny plastik ramy trzymający wszystko w całości na szczęście wszystko już jest naprawione i wymienione

---

Oczywiście to, że moto jest serwisowany w ASO Uhma Bike, to chyba nie muszę pisać

---

mody i naprawy

https://youtu.be/TpQoETIpyok

aaaa i jeszcze jest taki plan, aby wstawić decat'a. Miał ktoś oryginalny wydech z decat'em?

Piękna Panie Chester

Dzięki

Elegancka, niech służy RN09 projekt indywidualny, tutaj idziesz oryginał, też ciekawie

Gratki Panie Emil Niech służy jak najlepiej

Dzięki Panowie.

https://youtu.be/g5xY5FNARes - dziś wymiana oleju i filtr. Oczywiście oryginalny tak jak pisałem ahahah

Czemu motul 5100? bo taki lałem do rn09 w marcu i mi został. Na następną wymianę będzie już Yamalube z odpowiednia gęstością, bo podobno powinno się nalać 7***.

Jestem baaardzo ciekaw Waszej opinii  HOT or NOT?

Długo zastanawiałem się nad zakupem ramki na tablicę ( oczywiście tylko oryginalna wchodziła w grę). Nie byłem przekonany do tej "długiej" z odblaskiem, ale dziewczyna mnie namówiła, żebym zrobił jak uważam, ale jej też bardziej podoba się bez odblasku (krótka). Więc ramka już siedzi. Jutro tablica i jest gotowe.

Sporo osób ucina, ale ponoć w przepisach jest ze odblask powinien być. 
Mogłeś powiedzieć że chcesz uciąć bo ja chyba mam taki gdzieś w czeluściach garazu hehehe

no odblask musi być i jak się uprą mogą zabrać dowód...

odblask jest obowiązkowy ale 95% moto śmiga bez. Nigdy nie miałem problemu z odblaskiem, nawet z podświetleniem którego nie miałem . Przegląd ostatnio robiłem na jednej z najbardziej rygorystycznych stacji w krk chyba ;x

nigdy nie miałem podświetlenia, a już tym bardziej odblasku hahahaa Dzieki Koczis hahaha

(2019-05-11, 09:08 AM)Adi92 napisał(a): odblask jest obowiązkowy ale 95% moto śmiga bez. Nigdy nie miałem problemu z odblaskiem, nawet z podświetleniem którego nie miałem . Przegląd ostatnio robiłem na jednej z najbardziej rygorystycznych stacji w krk chyba ;x

no ja miałem raz przypał z pałami, oczywiście jak zawsze jechałem na zgiętej tablicy, i akurat jechałem z przepisową prędkością bo zamykałem stawkę a z przodu zamulali, jak puścili się za mną dwaj panowie władza na hulajnogach...
sami se zawalili bo wjechali w dwóch przede mnie żebym im nie zwiał, a po co, jak wyjątkowo od niepamiętnych czasów jak pizda jechałem....
ale za nim oni zaparowali i zeszli z kunia i udali się w moją stronę to mi udało się tablicę wyprostować.. 
a teraz cytat
a ta tablica co się z nią stało... 
i ja wale głupa jak co nie mów Pan że zgubiłem... i niby gasząc silnik wyłączając uj wie co zsiadam z moto i zaglądam na tył...
no i mówię ale o co chodzi przecież nie zgubiłem jest... i jak ładnie ją widać... w tym momencie pan władza zrozumiał że na zagiętą blachę nic nie ugra bo nie da rady.... więc dowalił się do braku odblasku pod nią... i na to usłyszał...serio????
nie masz się o co czepiać.... skończyło się na pouczeniu, ale od tej pory mam przykręcony odblask.. uj że blachy nie widać ale odblask jest 

Przecież tablica jest odblaskowa ..

Kąt nie ten co trzeba.

Heeej, zapomniałem zaktualizować post w maju wjechały tank gripy i froteczka

Natomiast dziś wjechał całkowicie nowy FULL komplet napędu. Przednia zębatka z tłumikiem drgań i hałasu, tylna zębatka, podkładka, nakrętka i wzmacniany łańcuch.

Też staram się trzymać jak najwięcej serii w moto żeby się nie czepiali...
Co do moto to ładna sztuka ciekawe ile ori napęd pochodzi

(2019-07-29, 08:35 PM)niebieski708 napisał(a): Też staram się trzymać jak najwięcej serii w moto żeby się nie czepiali...
Co do moto to ładna sztuka ciekawe ile ori napęd pochodzi

Wiesz...ja nie robie tego dla kogos po prostu uwazam, ze majac czesci oryginalne w cenach zamiennikow, wole kupic oryginalne i miec gwarancje jakosci

Ale faktem jest, ze potem jest latwiej sprzedac

(2019-07-30, 07:23 AM)Chester garage napisał(a): majac czesci oryginalne w cenach zamiennikow, 

to musisz  mieć mega zniżki na orginały, bo na yama sklep łańcuch 1400 pln, 
a ZVMX DID-a 530 kupujesz poniżej 400 pln
i 520 wzmacniany odciążony G&G do RN22 poniżej 350 PLN.....