Cześć, od pewnego czasu moja rn19 gasnie przy dojeździe do świateł, korka. Nie dzieje się to za każdym razem,ale jednak dzieje i jest to uciążliwe. Błędów zero, TPS idzie płynie od 15do 98 za każdym razem. Swiece mają przejechane około 500km może warto coś na czyszczenie wtrysków kupić

(2021-07-06, 10:55 AM)Teksior napisał(a): Cześć, od pewnego czasu moja rn19 gasnie przy dojeździe do świateł, korka. Nie dzieje się to za każdym razem,ale jednak dzieje i jest to uciążliwe. Błędów zero, TPS idzie płynie od 15do 98 za każdym razem. Swiece mają przejechane około 500km może warto coś na czyszczenie wtrysków kupić

były jakieś zmiany robione w moto ?? dolot wylot?
kiedy zawory były robione i kiedy synchro było robione ?

Przez okres zimowy był na serwisie i było sprawdzę wszystko. Jedyna zmiana to filtr powietrza k&n, ale to przez poprzedniego właściciela, w zime był czyszczony i napuszczany

(2021-07-06, 02:05 PM)Teksior napisał(a): Przez okres zimowy był na serwisie i było sprawdzę wszystko. Jedyna zmiana to filtr powietrza k&n, ale to przez poprzedniego właściciela, w zime był czyszczony i napuszczany

sprawdzane czy robione bo to jest spora różnica...
wiesz na ile mmhg koleś go ustawił przy synchro ?? kaj to dawałeś do roboty?

Luzy zaworowe sprawdzone - w normie były więc niebylo sensu ich ruszać, synchro nie było robione. Oddawałem do bimoto

zawory i synchro to podstawa.... i robi się obie rzeczy, a nie.... jak okaże się że synchro ustawione, to TPS do sprawdzenia,
ale nie że wartości tylko na oscyloskopie czy szpilki nie lecą...
w bimoto taka amatorka??

Każda regulacja zaworów to inne napełnianie cylindrów wiec synchro konieczne .. dawniej była zaś taka szkoła że każde zdjęcie przepustnic = synchro ... Ogólnie to warto przy zdjęciu zbiornika czy poniesieniu zrobić to i spokój