Kalendarz na nowy rok praktycznie już kompletny, ewentualnie może jakieś małe tory wpadną, jak by ktoś się chciał dołączyć to zapraszam   Fajnie byłoby się spotkać na torze dlatego podaję terminy moich wyjazdów, wszystko z CRMoto:

- 14-16 Maja - Slovakia Ring (opłacone)
- 21-22 - Czerwca Tor Poznań
- 19-20 - Lipca Brno (opłacone)
- 31 Lipca – 1 Sierpnia - Pannonia Ring
- 2-3 Sierpnia - Slovakia Ring
- 20-21 Września - Tor Poznań

(2020-12-22, 03:07 PM)Grzegorz86 napisał(a): Kalendarz na nowy rok praktycznie już kompletny, ewentualnie może jakieś małe tory wpadną, jak by ktoś się chciał dołączyć to zapraszam   Fajnie byłoby się spotkać na torze dlatego podaję terminy moich wyjazdów, wszystko z CRMoto:

- 14-16 Maja - Slovakia Ring (opłacone)
- 21-22 - Czerwca Tor Poznań
- 19-20 - Lipca Brno (opłacone)
- 31 Lipca – 1 Sierpnia - Pannonia Ring
- 2-3 Sierpnia - Slovakia Ring
- 20-21 Września - Tor Poznań

o identyczne jak moje...

moje też już te wszystkie prócz 19-20  lipca, się kurwa nie zdążyłem ale pewnie ktoś wyskoczy to ja wskoczę....

PS..... w tym roku mi teściowa nie przeszkodzi w zabawie   ..... 

mają rozmach ......;p
kto mi zasponsoruje ;  moge koce zakładać i polewać - w sumie pić też już mogę bo nie mam boleriozy. Do zobaczenia

Byś się wziął do uczciwej, porządnej pracy to byś nie musiał szukać sponsorów ;P a tak na serio mam nadzieję spotkać się chociaż na Słowacji

Zazdro Panowie

Szymuś1szy .... Ty już swoje wylatałeś czasy dobre wyklepałeś... my pizdy musim Cię dogonić... to już siedź doma bo nie dogonim ...

Ja w tym roku zacząłem dopiero torowanko. Na przyszły rok już plan jest na +/- 10 torowań. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Większość na torze w Bydgoszczy. Raz na pewno pojedziemy na Tor Krzywa i ten Wam baaardzo polecam

Tor Krzywa toż to rzut kamieniem ode mnie, daj znać jak będziesz jechać to też chętnie się wybiorę

Ode mnie 4 godziny jazdy z przyczepką, więc na pewno z nocką pojedziemy ale jak co to będę pisał

Nocka na torze... ja tam zawsze chętnie nawet jak by to było 5 min od domu

ale ta krzywa to jakiś karting .... ja powiem tyle po zeszłym sezonie nie ma sensu brać erke na kartingi ...

Tak karting, raz dla odmiany można coś się pobawić :-)

Tak jak pisałem, na początku wolę techniczne tory, bez względu czy będę tam jeździł 125 czy litrem :p
po 2 dobieram to też tak, by moja narzeczona mogła jechać ze mną

(2020-12-24, 02:08 PM)Kryniu21 napisał(a): Tak jak pisałem, na początku wolę techniczne tory, bez względu czy będę tam jeździł 125 czy litrem :p
po 2 dobieram to też tak, by moja narzeczona mogła jechać ze mną

na karting owszem małym moto,... ale prawda jest taka że erke poczujesz dopiero na dużym torze...
to jest jak AS kiedyś pisał, na kartingu i na małej pojemności uja się nauczysz bo tam manete możesz trytką zapiąć na full i nie ruszać do końca, a litr na dużym bez trakcji to już inna zabawa na do hamowaniu i wyjściu z winkla... zrozumiesz jak pojedziesz ...

Szymuś ale nas wyjebało co!!!   raz po raz w trawę... dobrze że krzaków rowów i drzew nie było tam .... dobra lekcja tylko mało na nich jesteśmy... cza być lepszym uczennicom 

(2020-12-24, 09:28 PM)romuald napisał(a): Szymuś ale nas wyjebało co!!!   raz po raz w trawę... dobrze że krzaków rowów i drzew nie było tam .... dobra lekcja tylko mało na nich jesteśmy... cza być lepszym uczennicom 

Na kartingu nauczysz się :
1. Pozycja
2. Zachowania na torze i swojego i innych
3. Opanowania, skupienia, reakcji a nie paniki, podstaw taktyki przy wyprzedaniu i obserwacji innych ..
4. Podstaw : punktów hamowania, początku zakrętu, odwijania po skręcie itd ..
5. szybkich zmian kierunku i przerzucania motocykla
6. Po paru wizytach >> głębokich złożeń, znajdziesz ten punkt złożenia kiedy w motocyklu dzieją się cuda i "zawraca w miejscu" ... i wpoisz BARDZO ważny element jazdy ( czymkolwiek ) >>> kierujesz WZROKIEM a panika + reakcje obronne = poważne kłopoty ..
Tak że spoko jest .. KRZYWA to taki nit to karting ni to tor ... Nie jest to tak techniczny i bajerancki tor jak Kisielin ani tak szybki i większy tor jak Jastrząb czy nawet Silesia .. Coś mocno pomiędzy .. Kawał pasa z pachołkami i szykanami ale idzie się mocno pobawić >> jak na każdym kawałku asfaltu >> kwestia podejścia ..

Dla mnie najgorsze jest porównywanie pitbika do RN22 na przykład .. i gadka że uśliźniesz się pitem to i R1 wejdziesz bokiem w winkiel .. a to są dwa inne Światy - jeśli komuś na dużym torze podczas jazdy motocyklem bez DS na ostrym hamowaniu z redukcją koło nie ucieka na zewnątrz to musi mocniej zacząć hamować ale czy to spowoduje lepsze czasy, to już inna historia. Na pewno efektowniejszą jazdę ..
Pit pomaga w nauce równowagi, zatruciu spalinami :p .. w poszanowaniu prędkości co MEGA ważne jest jak ktoś lata na 600 ccm, gdzie mocy jest tyle co nic od dołu i jeśli zwolni za bardzo w winklu to potem LATA mu schodzą zanim się wkręci >> TEGO NIE MA W LITRZE !
KAYO to już inna sprawa bo pozycja bardziej sportowa i czegoś tam więcej uczy .. ale to zupełnie dwa różne Światy .. coś jak masturbacja a sex ... ..
Wielu szybkich ludzi nie jeździ już na Pitach tak samo jak nie lata po kartingach bo to dla nich strata kasy, czasu ( urlopy ) ALE >> wielu mówi też że dłuższa jazda z małą prędkością ( w porównaniu z dużym torem ) powoduje u nich że głowa się przestawia i dużo trudnij jest im zapierdalać na Słowacji potem - pojawiają się małe niuanse które z każdym kółkiem powodują jakieś dziwne stresy czy lęki i KONIEC zabawy .. Długo potem trzeba budować percepcję na prędkości z zakresu litra ..
Tak że .. każdy jest inny, każdemu pasuje co innego .. ale warto zahaczyć karting na początku bo dużo frajdy, dużo nauki i obrażenia jednak dużo mniejsze ( statystycznie ) ...

Sorry A.S ale nie ma nic lepszego w zimie niż PIT na hali + trucie się spalinami. Super zabawa ( bardzo tania)i dalej trenujesz. Nawet nasi polscy zawodnicy trenują na pitkach wiec coś to daje. Jest sporo imprez które można odwiedzić i przygotować się do sezonu.
Wesołych świat wszystkim

(2020-12-25, 01:04 PM)Pita napisał(a): Sorry A.S ale nie ma nic lepszego w zimie niż PIT na hali + trucie się spalinami. Super zabawa ( bardzo tania)i dalej trenujesz. Nawet nasi polscy zawodnicy trenują na pitkach wiec coś to daje. Jest sporo imprez które można odwiedzić i przygotować się do sezonu.
Wesołych świat wszystkim

tylko nasi zawodnicy są w lesie a prawdziwi zawodowcy trenują na dużych torach litrami w spec wsbk lub u Rossiego na ranczu ....