podpinam się pod czujnik z chęcią bym kupił 2

Hey mały update

link do albumu:
https://photos.app.goo.gl/gdf8DD0lt8oh0Pxs2

Szczena opadła

Update

https://photos.app.goo.gl/D5LHNNQzDpdkyfX82

Bardzo fajnie śledzi się postępy

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

no no no.............czekam na więcej no i na ten czujnik

Mała aktualizacja. Na chwile obecną przód już zrobiony, w sobotę spawam ramę

https://photos.app.goo.gl/D5LHNNQzDpdkyfX82

Czy będziesz miał w planach za jakiś czas to sprzedać? Szczeny już teraz nie mogę oderwać od ziemi, a co to będzie jak zbudujesz całość to sam się boję, czy zębów nie pogubię. MEGA !!!!

coś tak czuje, że będzie słychać w świecie motocyklowym o tym projekcie

Koczis - Dzięki za słowa uznania, na pytanie o sprzedaży nie potrafię odpowiedzieć najprawdopodobniej nie choć jak ktoś zaproponuje odpowiednią sumę to może sprzedam

żaba - taką mam nadzieje, chciał bym aby ten projekt otworzył mi dużo drzwi. Tak aby w przyszłości mógł się tylko tym zajmować. Pożyjemy zobaczymy

Jak z masą ramy w porównaniu do oryginalnej?

Kammol - nie więcej jak + 15kg. Największy przyrost w środkowej części motocykla (mocowanie wahacza / silnika). Na pewno zważę motocykl jak juz będzie skończony

(2018-06-07, 05:49 AM)errorexe1929 napisał(a): żaba - taką mam nadzieje, chciał bym aby ten projekt otworzył mi dużo drzwi. Tak aby w przyszłości mógł się tylko tym zajmować. Pożyjemy zobaczymy

Tego Tobie życzę, niema nic lepszego od pracy którą się lubi, a widać, że kowalem nie jesteś tylko fachowcem

Witam, Dziś podsyłam kolejną aktualizacje. Motocykl stoi już na kołach. Silnik ogarnięty, wszystko co było do sprawdzenia sprawdzone, świeża oliwa zalana. Plany na najbliższe dni założyć chłodnice, uporać się z elektryką i można odpalać. Po krótkich testach będę dopieszczał szczegóły.

Link do albumu
https://photos.app.goo.gl/D5LHNNQzDpdkyfX82

Powiem Ci, że pełna profeska bije z fotek.
Masz zajefajne zabawki i warunki w warsztacie.
Konstrukcję ramy liczyłeś, czy tak se wykombinowałeś?

zawias z przodu to od bmw założyłeś?

Wygląda rewelacyjnie !! Zajefajny projekt !! Pozazdrościć

(2018-07-03, 12:15 PM)shogun_zag napisał(a): Powiem Ci, że pełna profeska bije z fotek.
Masz zajefajne zabawki i warunki w warsztacie.
Konstrukcję ramy liczyłeś, czy tak se wykombinowałeś?

Całej Ramy nie liczyłem niestety moduł mesa który posiadam w pracy nie ogarnął, musiałem rozbić symulacje na pojedyncze łączenia w warunkach statycznych, co w rzeczywistości daje średnie odzwierciedlenie. Tak przynajmniej mówił mi kolega który się tym zajmuje. Daje to jako takie odzwierciedlenie jak działają siły i w których miejscach wstawić wzmocnienia. Za to sprawdziłem ramieniem pomiarowym jak rama wyszła. Wyniki są bardzo dobre bo na poziomie 0,1mm a błąd kąta główki ramy 0,023*. Spawy zostały sprawdzone środkiem chemicznym na mikro pęknięcia, oraz rama została prześwietlona rentgenem (okolice główki ramy). Przed montażem rama przeszła obróbkę cieplną zwaną "starzeniem". To chyba wszystko przez co przeszła rama do tej pory

(2018-07-03, 12:28 PM)szymek napisał(a): zawias z przodu to od bmw założyłeś?

Tak, zawias z BMW S1000RR. Udało się załatwić w fajnych pieniądzach, a stan techniczny dużo lepszy od tego co miałem. Jako ciekawostkę dodam ze stop aluminium z którego BMW wykonuje półki, kopyta lag, i wiele innych części jest taki sam jak ten z którego wykonałem ramę .

No a ja szukając informacji na temat trakcji w BMW ... bo na FB okazało się że wszyscy uważają że to LIPA i nic nie daje, trafiłem do konkretnego ludzia dość wysoko w pewnej potężnej grupie serwisów/salonów .. i to co mi powiedział na temat zakupów czynionych przez BMW, cięcia kosztów i tego co potem trafia do nich na serwis ( np. łańcuch rozrządu w NOWYM motocyklu wyciągnięty jak guma w 30 letnich majtkach tyle że po 2000 km ) to tragedia :/ .... No może stop aluminium jest inny ale niezbyt dobrze to wróży :/ ... a przykładów jest wiele - choćby STACYJKI w najnowszych rocznikach >> wyłączasz kluczyk a moto dalej chodzi itd ..