(2019-02-20, 08:29 PM)Booztek napisał(a): Po kolejnych tygodniach poszukiwań, czytania opinii i testów wychodzę z założenia, że mam 3 modele do wyboru: D212 (medium + endurance) / S21 / M7RR. Głównie droga, jazda średnio-ostra, motocykl S1000RR. Opona będzie sporadycznie i amatorsko używana na torze (początek zabawy). Cena nie gra roli, jednak nie chce przed każdym wyjazdem dookoła komina ich grzać kocem (którego nawet nie mam). Najmniej jestem przekonany do M7RR, D212 każdy zachwala, ale nie wiem czy będę w stanie je dogrzać przy spokojnej jeździe po rejonie. S21 są tez bardzo zachwalane - i najbardziej „uniwersalne” z wymienionych. Co myślicie?

Obecnie mam SportSmart2 - kontrola trakcji załącza się nieustająco na 1 i 2 biegu... Muszę je wyrzucić...

PS. Tył 190 (seria) czy 200 (obecne)?

Kolego D212 to inna liga niż M7RR czy S21. Ja osobiście jestem zwolennikiem d211, od kilku lat nie zakładam innej opony. Są to opony idealne dla mnie, na torze nie zawiodłem się na nich nigdy, na drodze przy temperaturach minimum 15 stopni również dają radę tylko trzeba je trochę zagrzać.  Ta opona nagrzana nie puszcza po prostu.
Między nią a M7RR czy S21 jest przepaść jeśli chodzi o trakcję. Porównaj sobie też profil opony, który jest zupełnie inny (pomimo iż obie mają niby 55). D211 w złożeniu ma dużo większą powierzchnię styku. M7 czy s21 to opony do emeryckiem jazdy po drogach, na torze coś tam niby da się pojechać ale to tylko czekania na nieuniknione czyli gruza