No szlifowanie to dość śliski temat .. jeśli ktoś ma pojecie i sprzęt ( magnesówka - czyli szlifierka mega precyzyjna która szlifowany materiał przytrzymuje mocnym elektromagnesem = spora kwota ) to może rzeźbić .. ale płytka to koszt 6 - 7 zł ... więc raczej dziwne podejście - no chyba że ustawiamy sobie wszystko bardzo specjalistycznie ..
Tak jak piszesz same części to spoko .. ale rozebranie całego motocykla + składanie i rozkładanie wałków kilka razy bo czasem nie siądzie to od pierwszego strzał .. bo przekładasz płytki i nadal coś nie pasi .. potem odtłuszczenie pokrywy, pokryw bocznych ( pół biedy jak są rewizje które da się odkręcić ) .. poskładać - często razem z chłodnicą .. no troszkę roboty jest ..

Jakie są oryginalne to się nie da powiedzieć .. w fabryce też jest pewna tolerancja na każdej części i to nie jest tak że każda płytka to 1.95 ... chociaż .. tu też jest różniście pewnie komuś się zdarzyło że miał wsie takie same :p ..