<![CDATA[Yamaha R1 Forum PL - Nasze Dzidy]]> https://r1-forum.pl/ Wed, 15 Apr 2026 02:35:06 +0000 MyBB <![CDATA[Powrót do R1]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=12310 Thu, 20 Jul 2023 10:33:44 +0000 Żbiq88]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=12310
.jpg   IMG_20230719_110358.jpg (Rozmiar: 3.53 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114209.jpg (Rozmiar: 3.38 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114123.jpg (Rozmiar: 2.8 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114106.jpg (Rozmiar: 2.71 MB / Pobrań: 127)

.jpg   IMG_20230719_110351.jpg (Rozmiar: 3.57 MB / Pobrań: 126)

.jpg   IMG_20230719_174143.jpg (Rozmiar: 3.54 MB / Pobrań: 126) ]]>
.jpg   IMG_20230719_110358.jpg (Rozmiar: 3.53 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114209.jpg (Rozmiar: 3.38 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114123.jpg (Rozmiar: 2.8 MB / Pobrań: 128)

.jpg   IMG_20230719_114106.jpg (Rozmiar: 2.71 MB / Pobrań: 127)

.jpg   IMG_20230719_110351.jpg (Rozmiar: 3.57 MB / Pobrań: 126)

.jpg   IMG_20230719_174143.jpg (Rozmiar: 3.54 MB / Pobrań: 126) ]]> <![CDATA[S1000R K63 ... 2021]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=12286 Thu, 27 Apr 2023 12:46:07 +0000 A.S.]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=12286   ....
Tak czy inaczej sport ostaje bo GIXa nie sprzedam nigdy ... ale RSV4 poszło i pierwszy raz w życiu kupiłem coś nie sportowego - no przynajmniej bez czachy z przodu ...
Moto w sumie nowe więc nie ma co pisać ... siodło fajnie nisko, ekran fajny zawieszenie itd ... no zobaczymy po pierwszych kilometrach ...

W tym sezonie walka z wiatrem mnie czeka Red_icon_wink ....

[Obrazek: e119dcd34f0e4b0c.jpg]]]>   ....
Tak czy inaczej sport ostaje bo GIXa nie sprzedam nigdy ... ale RSV4 poszło i pierwszy raz w życiu kupiłem coś nie sportowego - no przynajmniej bez czachy z przodu ...
Moto w sumie nowe więc nie ma co pisać ... siodło fajnie nisko, ekran fajny zawieszenie itd ... no zobaczymy po pierwszych kilometrach ...

W tym sezonie walka z wiatrem mnie czeka Red_icon_wink ....

[Obrazek: e119dcd34f0e4b0c.jpg]]]> <![CDATA[RoneMyLove rn22 2009]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11855 Thu, 07 Jan 2021 12:39:56 +0000 ronemylove]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11855
.jpg   20200626_153725.jpg (Rozmiar: 2.86 MB / Pobrań: 182)

.jpg   IMG_20200603_130931_921.jpg (Rozmiar: 1.02 MB / Pobrań: 170)
Witam. Z racji tego że jestem tu nowy chciałem pokazać swoją r1. Kupiona od sąsiada ktory mieszkał w Belgii i sobie nią tam pomykał przez 3sezony, Potem zwiózł ja na wakacje do Polski i tak została w garażu na kolejne 2lata aż w tym roku trafiła w moje ręce. Red_icon_banana  Oczywiście nie jest to pierwszy rłan którego miałem . Red_icon_angel ]]>
.jpg   20200626_153725.jpg (Rozmiar: 2.86 MB / Pobrań: 182)

.jpg   IMG_20200603_130931_921.jpg (Rozmiar: 1.02 MB / Pobrań: 170)
Witam. Z racji tego że jestem tu nowy chciałem pokazać swoją r1. Kupiona od sąsiada ktory mieszkał w Belgii i sobie nią tam pomykał przez 3sezony, Potem zwiózł ja na wakacje do Polski i tak została w garażu na kolejne 2lata aż w tym roku trafiła w moje ręce. Red_icon_banana  Oczywiście nie jest to pierwszy rłan którego miałem . Red_icon_angel ]]> <![CDATA[RN22]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11797 Sun, 20 Sep 2020 13:11:05 +0000 bednar112]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11797
.jpg   119856068_337485767600582_2784673160982534345_n.jpg (Rozmiar: 395.27 KB / Pobrań: 203) ]]>
.jpg   119856068_337485767600582_2784673160982534345_n.jpg (Rozmiar: 395.27 KB / Pobrań: 203) ]]> <![CDATA[Drugie podejście do rn22 :)]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11723 Wed, 17 Jun 2020 14:15:57 +0000 hugo69]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11723 Wymieniony napinacz, wypruty kat no i zrobiony reflash. Przebieg 13500 km Red_icon_smile. Ze starej przerzuciłem osłony dekli, stompgripy i crash pada ramy. Jedyne co mam zamiar jeszcze dołożyć to akrapy z białej, ale muszę je naprawić.
Szkoda, że muszę się pozbyć tej tablicy...

Fotki: https://drive.google.com/drive/folders/1...sp=sharing

Mam nadzieję, że zostanie ze mną dłużej niż tamta  : D]]> Wymieniony napinacz, wypruty kat no i zrobiony reflash. Przebieg 13500 km Red_icon_smile. Ze starej przerzuciłem osłony dekli, stompgripy i crash pada ramy. Jedyne co mam zamiar jeszcze dołożyć to akrapy z białej, ale muszę je naprawić.
Szkoda, że muszę się pozbyć tej tablicy...

Fotki: https://drive.google.com/drive/folders/1...sp=sharing

Mam nadzieję, że zostanie ze mną dłużej niż tamta  : D]]> <![CDATA[Powrót Yamahy na forum]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11329 Sun, 11 Aug 2019 13:31:21 +0000 Grzechu R1]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11329
.jpg   IMG_20190811_143656.jpg (Rozmiar: 1.33 MB / Pobrań: 221)

.jpg   IMG_20190811_143206.jpg (Rozmiar: 1.61 MB / Pobrań: 222)

.jpg   IMG_20190811_123758.jpg (Rozmiar: 3.85 MB / Pobrań: 228)

.jpg   IMG_20190811_123644.jpg (Rozmiar: 3.6 MB / Pobrań: 223) ]]>
.jpg   IMG_20190811_143656.jpg (Rozmiar: 1.33 MB / Pobrań: 221)

.jpg   IMG_20190811_143206.jpg (Rozmiar: 1.61 MB / Pobrań: 222)

.jpg   IMG_20190811_123758.jpg (Rozmiar: 3.85 MB / Pobrań: 228)

.jpg   IMG_20190811_123644.jpg (Rozmiar: 3.6 MB / Pobrań: 223) ]]> <![CDATA[RSV 2017 ..]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11103 Thu, 18 Apr 2019 22:13:51 +0000 A.S.]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11103
Poprzednie roczniki czyli do 2015 roku - no cóż .. bywało różnie. Sprzęt jest na mega wypasie i szczególnie wersja FACTORY to motocykle obłędne jednak te do 2012 niezawodnością to nie grzeszyły ..
Od 2012 do 2015 jest już dużo lepiej .. a od 2016 kiedy zasadniczo zbudowali nowoczesny motocykl .. no to jakichkolwiek wad póki co nie widać - ale czy na pewno ??
Niestety nie na pewno, Aprilia to mimo wszystko motocykl wielu sprzeczności .. niestety jest to też motocykl z Włoch .. i to stanowczo nie jest jego zaletą :/ ....
Błędy w fabryce zdarzają się nagminnie, motocykle nowe wychodzą źle skręcone lub z czymś nie dokręconym ( np. śruba trzymająca kosz sprzęgłowy, źle zamocowane nitonakrętki w stelażu tylnym, czyli odkręcenie zbiornika jest nie do zrobienia bez rozwiercania, wybijania i nitowania od nowa itd .. ) czasem czegoś brakuje na przykład łożyska w kapie sprzęgła trzymającego dźwignie zaczepiona do linki itd.. itd ...
ALE >> mając odrobinę szczęścia możemy mieć akurat egzemplarz który składał jakiś dziwny Włoch, nie mający wyjebane na wszystko i wszystkich i którego życie nie polega tylko na żarciu, spaniu i dupczeniu .. ew. darciu mordy o podwyżki po 800 Euro tygodniowo ..
Kiedy już mamy ten wyjątkowy - sprawny egzemplarz - no to jest już z górki ..
Chociaż w sumie to też nie tak do końca .. bo jakakolwiek część jest do zdobycia równie łatwo jak 800 letnie dęby do odbudowy tej dziwnej katedry co się zjarała ostatnio ...
Importerzy czy ASO .. nie maja NICZEGO na stanie, InterCars - główny importer na Polskę ma jeszcze bardziej wyjebane na klientów niż sami Włosi ... każda, nawet najmniejsza pierdółka choć tania ( w porównaniu z Ducati ) to będzie w waszych rękach nie wcześniej niż miesiąc od zamówienia ew. 6 miesięcy .. i to nie żart .. TO STANDARD Red_icon_sad ...
Najszybciej dostępny jest filtr oleju ... ale to dlatego że jest to filtr z Suzuki ....

Sama RSV A.D. 2017 to motocykl z bajki ... sam zegar, ilość elektroniki, bajerów jak QS + DS, TC, AW, LC, ABS, możliwości regulacji ( tylny wahacz, silnik w ramie, zbiornik czy kąt główki ramy (sic!) tudzież zawiechy jest obłędna .. platforma multimedialna z aplikacją V4-MP + pełna telemetria ( oprócz ugięcia zawieszenia ) jest kosmicznie bajerancka ..
Tutaj małe demo .. a oglądanie "siebie" potem na filmie jak na XBOX - no petarda ..
https://www.youtube.com/watch?v=mBEbMC0lsQA

Tak czy inaczej ... długo by pisać, pochylenia, siły hamowania, tempomaty łączenia z interkomami .. masakra ..
Sam motocykl - wykonanie, materiały, detale - Światowa liga .. jednak tu mamy już powoli świat owych sprzeczności ..
Z jednej strony niby pod tor ( pozycja, regulacje, szybkie zdejmowanie czachy z reflektorem itp. ) a z drugiej MASA jakichś łączników, wsporniczków, kołeczków, złączek, palsticzków i chuj wie czego jeszcze, co przy lekkiej przewrotce idzie w pył .. TAKA niby mega torowa maszyna a odwrócenie biegów przypomina lot ma Marsa .. jest w standardzie płetwa na wahacz, regulacja tej gumki w dźwigniach którą naciskamy palcami nogi a nie ma regulacji klamki sprzęgła która jest dla kogoś kto ma palce długości 40 cm ...
Zsiadając z RSV i siadając na RN22 ... człowiek nie ma żadnej ochoty wracać na RSV .. i to tyle w kwestii pozycji i ergonomii .. reszta niech będzie milczeniem ..
Silnik - pomijając kosz sprzęgłowy który nie hałasuje jak rozwalone kosze w R1 .. ON NAPIERDALA jak stary kombajn Bizon ... on tak TŁUCZE i wibruje że KAŻDY kto odpala ten motocykl pierwszy raz cofa się 3 kroki bo ma wrażenie że zaraz coś wybuchnie - to cała reszta jest równie powalająca ale już w pozytywnym wymiarze .. V4 to jakaś anomalia ... jest delikatny a oszalały jednocześnie .. RN22 jest dzikie, szarpie, wyrywa kierownice z rąk, wybucha mocą kiedy tego w ogóle nie potrzeba a kiedy chcemy żeby zaskoczył mocą to nie daje takiego wrażenia na wysokich obrotach .. a RSV .. no cóż .. tak jak pisałem na 4tym biegu pojedziecie i aksamitnie jak Bentleyem 30 km/h i jak McLarenem 230 km/h z wyrwanymi łokciami ... trudno to opisać .. ale silnik bardziej przypomina elektryczny niż spalinowy ..
Spalanie absurdalne .. ale za to ten dźwięk ... NO TUTAJ TO JEST prawdziwe MotoGP ... RN22 jest arcydziełem a RSV4 jest majstersztykiem Red_icon_wink ... te bulgoty, marchewy, strzały ... KOSMOS !!!
QS + DS >> no tego opisać się nie da to trzeba samemu przeżyć - jak automatem - dosłownie .. Powyżej 5 czy 6 tysięcy ( niestety ) ale po prostu jak automatem .. bajka ..

ECU >>> no tutaj jest już coraz gorzej .. Niestety podobnie jak w S1000RR i jak chyba reszcie .. masz telewizor zamiast licznika.. no to COKOLWIEK zrobisz w motocyklu to bez laptopa jest dupa zbita.. bez interfejsów, programów, kabli i dobrej znajomości angielskiego - tudzież bez poznania entuzjastów marki - czeka cię WOREK euro w ASO ...
Wymontujesz wydech 80 decybelowy z norma euro-gówno-ileśtam .. sru : URGENT SERVICE + czerwony wykrzyknik na telewizorze i 3000 obr. >> teraz moto może robić za stojak na ubrania ... tylko ..
No ale programy są, kable i reszta są >> fora są, softy idzie dostać .. z zawałem, ale można to wyprostować zasadniczo za worek dobrych chęci ..

Prowadzenie >> no cóż .. nowy motocykl to i jedzie prosto, skręca, hamuje .. ja tam nadzwyczajnej podniety nie czuję .. powiem nawet że RN22 lepiej mi się jeździło .. ostatnio nawet dzwoniłem do Koczisa .. bo z jednego wsiadłem na drugi i mając zrobić 2 km na RN22 celem sprawdzenia czy wszystko gra przed oddaniem .. skończyło się na 50 km !! Zwyczajnie nie miałem ochoty z niej zsiadać .. przy RSV nie mam niczego takiego ..

Nooo .. to chyba tyle, tak na szybko .. jak coś chcecie wiedzieć to pisać .. będę wiedział to napiszę ..]]>
Poprzednie roczniki czyli do 2015 roku - no cóż .. bywało różnie. Sprzęt jest na mega wypasie i szczególnie wersja FACTORY to motocykle obłędne jednak te do 2012 niezawodnością to nie grzeszyły ..
Od 2012 do 2015 jest już dużo lepiej .. a od 2016 kiedy zasadniczo zbudowali nowoczesny motocykl .. no to jakichkolwiek wad póki co nie widać - ale czy na pewno ??
Niestety nie na pewno, Aprilia to mimo wszystko motocykl wielu sprzeczności .. niestety jest to też motocykl z Włoch .. i to stanowczo nie jest jego zaletą :/ ....
Błędy w fabryce zdarzają się nagminnie, motocykle nowe wychodzą źle skręcone lub z czymś nie dokręconym ( np. śruba trzymająca kosz sprzęgłowy, źle zamocowane nitonakrętki w stelażu tylnym, czyli odkręcenie zbiornika jest nie do zrobienia bez rozwiercania, wybijania i nitowania od nowa itd .. ) czasem czegoś brakuje na przykład łożyska w kapie sprzęgła trzymającego dźwignie zaczepiona do linki itd.. itd ...
ALE >> mając odrobinę szczęścia możemy mieć akurat egzemplarz który składał jakiś dziwny Włoch, nie mający wyjebane na wszystko i wszystkich i którego życie nie polega tylko na żarciu, spaniu i dupczeniu .. ew. darciu mordy o podwyżki po 800 Euro tygodniowo ..
Kiedy już mamy ten wyjątkowy - sprawny egzemplarz - no to jest już z górki ..
Chociaż w sumie to też nie tak do końca .. bo jakakolwiek część jest do zdobycia równie łatwo jak 800 letnie dęby do odbudowy tej dziwnej katedry co się zjarała ostatnio ...
Importerzy czy ASO .. nie maja NICZEGO na stanie, InterCars - główny importer na Polskę ma jeszcze bardziej wyjebane na klientów niż sami Włosi ... każda, nawet najmniejsza pierdółka choć tania ( w porównaniu z Ducati ) to będzie w waszych rękach nie wcześniej niż miesiąc od zamówienia ew. 6 miesięcy .. i to nie żart .. TO STANDARD Red_icon_sad ...
Najszybciej dostępny jest filtr oleju ... ale to dlatego że jest to filtr z Suzuki ....

Sama RSV A.D. 2017 to motocykl z bajki ... sam zegar, ilość elektroniki, bajerów jak QS + DS, TC, AW, LC, ABS, możliwości regulacji ( tylny wahacz, silnik w ramie, zbiornik czy kąt główki ramy (sic!) tudzież zawiechy jest obłędna .. platforma multimedialna z aplikacją V4-MP + pełna telemetria ( oprócz ugięcia zawieszenia ) jest kosmicznie bajerancka ..
Tutaj małe demo .. a oglądanie "siebie" potem na filmie jak na XBOX - no petarda ..
https://www.youtube.com/watch?v=mBEbMC0lsQA

Tak czy inaczej ... długo by pisać, pochylenia, siły hamowania, tempomaty łączenia z interkomami .. masakra ..
Sam motocykl - wykonanie, materiały, detale - Światowa liga .. jednak tu mamy już powoli świat owych sprzeczności ..
Z jednej strony niby pod tor ( pozycja, regulacje, szybkie zdejmowanie czachy z reflektorem itp. ) a z drugiej MASA jakichś łączników, wsporniczków, kołeczków, złączek, palsticzków i chuj wie czego jeszcze, co przy lekkiej przewrotce idzie w pył .. TAKA niby mega torowa maszyna a odwrócenie biegów przypomina lot ma Marsa .. jest w standardzie płetwa na wahacz, regulacja tej gumki w dźwigniach którą naciskamy palcami nogi a nie ma regulacji klamki sprzęgła która jest dla kogoś kto ma palce długości 40 cm ...
Zsiadając z RSV i siadając na RN22 ... człowiek nie ma żadnej ochoty wracać na RSV .. i to tyle w kwestii pozycji i ergonomii .. reszta niech będzie milczeniem ..
Silnik - pomijając kosz sprzęgłowy który nie hałasuje jak rozwalone kosze w R1 .. ON NAPIERDALA jak stary kombajn Bizon ... on tak TŁUCZE i wibruje że KAŻDY kto odpala ten motocykl pierwszy raz cofa się 3 kroki bo ma wrażenie że zaraz coś wybuchnie - to cała reszta jest równie powalająca ale już w pozytywnym wymiarze .. V4 to jakaś anomalia ... jest delikatny a oszalały jednocześnie .. RN22 jest dzikie, szarpie, wyrywa kierownice z rąk, wybucha mocą kiedy tego w ogóle nie potrzeba a kiedy chcemy żeby zaskoczył mocą to nie daje takiego wrażenia na wysokich obrotach .. a RSV .. no cóż .. tak jak pisałem na 4tym biegu pojedziecie i aksamitnie jak Bentleyem 30 km/h i jak McLarenem 230 km/h z wyrwanymi łokciami ... trudno to opisać .. ale silnik bardziej przypomina elektryczny niż spalinowy ..
Spalanie absurdalne .. ale za to ten dźwięk ... NO TUTAJ TO JEST prawdziwe MotoGP ... RN22 jest arcydziełem a RSV4 jest majstersztykiem Red_icon_wink ... te bulgoty, marchewy, strzały ... KOSMOS !!!
QS + DS >> no tego opisać się nie da to trzeba samemu przeżyć - jak automatem - dosłownie .. Powyżej 5 czy 6 tysięcy ( niestety ) ale po prostu jak automatem .. bajka ..

ECU >>> no tutaj jest już coraz gorzej .. Niestety podobnie jak w S1000RR i jak chyba reszcie .. masz telewizor zamiast licznika.. no to COKOLWIEK zrobisz w motocyklu to bez laptopa jest dupa zbita.. bez interfejsów, programów, kabli i dobrej znajomości angielskiego - tudzież bez poznania entuzjastów marki - czeka cię WOREK euro w ASO ...
Wymontujesz wydech 80 decybelowy z norma euro-gówno-ileśtam .. sru : URGENT SERVICE + czerwony wykrzyknik na telewizorze i 3000 obr. >> teraz moto może robić za stojak na ubrania ... tylko ..
No ale programy są, kable i reszta są >> fora są, softy idzie dostać .. z zawałem, ale można to wyprostować zasadniczo za worek dobrych chęci ..

Prowadzenie >> no cóż .. nowy motocykl to i jedzie prosto, skręca, hamuje .. ja tam nadzwyczajnej podniety nie czuję .. powiem nawet że RN22 lepiej mi się jeździło .. ostatnio nawet dzwoniłem do Koczisa .. bo z jednego wsiadłem na drugi i mając zrobić 2 km na RN22 celem sprawdzenia czy wszystko gra przed oddaniem .. skończyło się na 50 km !! Zwyczajnie nie miałem ochoty z niej zsiadać .. przy RSV nie mam niczego takiego ..

Nooo .. to chyba tyle, tak na szybko .. jak coś chcecie wiedzieć to pisać .. będę wiedział to napiszę ..]]> <![CDATA[Pochwale sie a co!]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11064 Sun, 07 Apr 2019 17:31:41 +0000 maniutek]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=11064
.jpg   20190407_141036.jpg (Rozmiar: 3.99 MB / Pobrań: 236) ]]>
.jpg   20190407_141036.jpg (Rozmiar: 3.99 MB / Pobrań: 236) ]]> <![CDATA[Mała zagadka ;) ...]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10967 Sun, 03 Mar 2019 16:30:22 +0000 A.S.]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10967

.jpeg   4C55FF3E-1E4C-4F1D-9C87-38554B17AD0E.jpeg (Rozmiar: 205.16 KB / Pobrań: 266)

.jpeg   C289AAD2-1EA6-4B5A-8DFA-AC984D313D56.jpeg (Rozmiar: 133.16 KB / Pobrań: 263)

.jpeg   C7865DE3-6018-4003-AD73-C4CFA12881E1.jpeg (Rozmiar: 161.85 KB / Pobrań: 267)

.jpeg   9BF4AD8F-7684-4DFA-A976-CC6EDD408B16.jpeg (Rozmiar: 117.93 KB / Pobrań: 263)

.jpeg   53A0AFFF-17E1-40FC-B05A-9B0C2CA57935.jpeg (Rozmiar: 148.56 KB / Pobrań: 264) ]]>

.jpeg   4C55FF3E-1E4C-4F1D-9C87-38554B17AD0E.jpeg (Rozmiar: 205.16 KB / Pobrań: 266)

.jpeg   C289AAD2-1EA6-4B5A-8DFA-AC984D313D56.jpeg (Rozmiar: 133.16 KB / Pobrań: 263)

.jpeg   C7865DE3-6018-4003-AD73-C4CFA12881E1.jpeg (Rozmiar: 161.85 KB / Pobrań: 267)

.jpeg   9BF4AD8F-7684-4DFA-A976-CC6EDD408B16.jpeg (Rozmiar: 117.93 KB / Pobrań: 263)

.jpeg   53A0AFFF-17E1-40FC-B05A-9B0C2CA57935.jpeg (Rozmiar: 148.56 KB / Pobrań: 264) ]]> <![CDATA[RN19 długo wyczekiwana miłość]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10314 Tue, 31 Jul 2018 09:24:17 +0000 svist]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10314 póki co trzymana na uwięzi żeby się nie spłoszyła :Red_icon_cheesygrin
rok 2008 przebieg ponad 18000 od jednego właściciela trzymana pod kocem
[Obrazek: p.jpeg?size=1280x960&size_mode=3]]]> póki co trzymana na uwięzi żeby się nie spłoszyła :Red_icon_cheesygrin
rok 2008 przebieg ponad 18000 od jednego właściciela trzymana pod kocem
[Obrazek: p.jpeg?size=1280x960&size_mode=3]]]> <![CDATA[Moje moto R1 RN12]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10164 Tue, 29 May 2018 09:08:04 +0000 XXGustawXX]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=10164 https://www.youtube.com/watch?v=6u2RL0S7azw&t=2s]]> https://www.youtube.com/watch?v=6u2RL0S7azw&t=2s]]> <![CDATA[Nowy gix nowa r1]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9798 Sun, 24 Dec 2017 09:00:53 +0000 karol210]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9798
https://youtu.be/_mk9NZ2LXb0

Te moto warto nawet na kredyt wziac ? Red_icon_smile a reszte zycia wolalbym przejezdzic cinquecento
Nie wiem czy widzicie ale w gix widac blokade TRE a gdybym nawet s1000rr zebatki o dwa zeby -przednia

Podejrzewam ze gix ma Tre ściągnięte ale bmw za malo odjete -minus przednia zebatka.
Oczywiscie wiekszosc zalezy od kierowcy.]]>
https://youtu.be/_mk9NZ2LXb0

Te moto warto nawet na kredyt wziac ? Red_icon_smile a reszte zycia wolalbym przejezdzic cinquecento
Nie wiem czy widzicie ale w gix widac blokade TRE a gdybym nawet s1000rr zebatki o dwa zeby -przednia

Podejrzewam ze gix ma Tre ściągnięte ale bmw za malo odjete -minus przednia zebatka.
Oczywiscie wiekszosc zalezy od kierowcy.]]> <![CDATA[Moja rn12 06']]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9687 Sun, 05 Nov 2017 06:56:07 +0000 jonek90]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9687

.jpg   IMG_20170129_132426.jpg (Rozmiar: 1.72 MB / Pobrań: 291)

.jpg   IMG_20170531_093212.jpg (Rozmiar: 2.02 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20170702_180421.jpg (Rozmiar: 1.4 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20171014_124702.jpg (Rozmiar: 2.05 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20171028_134632.jpg (Rozmiar: 1.53 MB / Pobrań: 290)

.jpeg   received_1906083262753355.jpeg (Rozmiar: 98.41 KB / Pobrań: 283) ]]>

.jpg   IMG_20170129_132426.jpg (Rozmiar: 1.72 MB / Pobrań: 291)

.jpg   IMG_20170531_093212.jpg (Rozmiar: 2.02 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20170702_180421.jpg (Rozmiar: 1.4 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20171014_124702.jpg (Rozmiar: 2.05 MB / Pobrań: 290)

.jpg   IMG_20171028_134632.jpg (Rozmiar: 1.53 MB / Pobrań: 290)

.jpeg   received_1906083262753355.jpeg (Rozmiar: 98.41 KB / Pobrań: 283) ]]> <![CDATA[nowa R1]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9397 Tue, 18 Jul 2017 17:45:13 +0000 sako]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9397 W końcu mogę się pochwalić wymarzoną R1 2013r.
Planuję w niej zmienić:
*wydech Akrapović (jeśli ktoś ma do sprzedania chętnie kupię)
*odblokować ECU
*mocowanie tablicy rejestracyjnej na sportowe na takie w które będę mógł zainstalować oryginalne kierunkowskazy (jeśli ktoś ma do sprzedania chętnie kupię)
*sportowe klamki

.jpg   IMG_4054.JPG (Rozmiar: 215.55 KB / Pobrań: 395)

.jpg   IMG_4055.JPG (Rozmiar: 220.45 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4056.JPG (Rozmiar: 220.64 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4057.JPG (Rozmiar: 197.23 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4027.JPG (Rozmiar: 2.88 MB / Pobrań: 399) ]]> W końcu mogę się pochwalić wymarzoną R1 2013r.
Planuję w niej zmienić:
*wydech Akrapović (jeśli ktoś ma do sprzedania chętnie kupię)
*odblokować ECU
*mocowanie tablicy rejestracyjnej na sportowe na takie w które będę mógł zainstalować oryginalne kierunkowskazy (jeśli ktoś ma do sprzedania chętnie kupię)
*sportowe klamki

.jpg   IMG_4054.JPG (Rozmiar: 215.55 KB / Pobrań: 395)

.jpg   IMG_4055.JPG (Rozmiar: 220.45 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4056.JPG (Rozmiar: 220.64 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4057.JPG (Rozmiar: 197.23 KB / Pobrań: 393)

.jpg   IMG_4027.JPG (Rozmiar: 2.88 MB / Pobrań: 399) ]]> <![CDATA[RN22]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9105 Sun, 23 Apr 2017 16:11:12 +0000 Misiek]]> https://r1-forum.pl/showthread.php?tid=9105

.jpg   tmp_3593-b4d02e154738a80d56789b2ee98d1997423754.jpg (Rozmiar: 609.41 KB / Pobrań: 272) ]]>

.jpg   tmp_3593-b4d02e154738a80d56789b2ee98d1997423754.jpg (Rozmiar: 609.41 KB / Pobrań: 272) ]]>