najlepiej by było przełożyć kompa. Ale na chłopski rozum jak na początku było ok a potem się popsuło bez dotykania kompa to chyba nie wina kompa.

No właśnie to mnie martwi .. Że pisałeś że było OK i po 2 tygodniach się to stało ..
Szukając cudów można by pomyśleć że ma to coś wspólnego z temperatura otoczenia .. Tylko to w sumie uległo zmianie .. Jest jakiś błąd w sofcie i jak widzi na przykład poniżej 15 stopni czy iluś tam to cuda wianki wychodzą ... Jak ci się spieszy to gdzieś koło ciebie jest kolo co to niby wgrywa ECU .. tanio nie jest bo drze równo >>> jakieś 800 zł za 5 minut roboty .. no ale jak ma być na już no to tu masz kontakt do gościa :

http://allegro.pl/yamaha-r1-r6-tuning-re...92659.html

Czujnik temperatury masz z lewej strony we wlocie przy lampie ... weź suszarkę .. walnij tam ciepłym powietrzem .. podgrzej to lekko .. i wtedy zapal .. ciekaw jestem czy coś się zmieni ..
Chociaż z drugiej strony to on ZBYT szybko wyłącza ssanie .. czyli nie trzyma ( nie reaguje ) na to że temperatura jest niska i dłużej trzeba utrzymywać bogatsza mieszankę .. Podejrzewam że sonda też jest wyłączona ..

(2016-11-25, 07:42 PM)A.S. napisał(a): No właśnie to mnie martwi .. Że pisałeś że było OK i po 2 tygodniach się to stało ..
Szukając cudów można by pomyśleć że ma to coś wspólnego z temperatura otoczenia .. Tylko to w sumie uległo zmianie .. Jest jakiś błąd w sofcie i jak widzi na przykład poniżej 15 stopni czy iluś tam to cuda wianki wychodzą ... Jak ci się spieszy to gdzieś koło ciebie jest kolo co to niby wgrywa ECU .. tanio nie jest bo drze równo >>> jakieś 800 zł za 5 minut roboty .. no ale jak ma być na już no to tu masz kontakt do gościa :

http://allegro.pl/yamaha-r1-r6-tuning-re...92659.html

Czujnik temperatury masz z lewej strony we wlocie przy lampie ... weź suszarkę .. walnij tam ciepłym powietrzem .. podgrzej to lekko .. i wtedy zapal .. ciekaw jestem czy coś się zmieni ..
Chociaż z drugiej strony to on ZBYT szybko wyłącza ssanie .. czyli nie trzyma ( nie reaguje ) na to że temperatura jest niska i dłużej trzeba utrzymywać bogatsza mieszankę .. Podejrzewam że sonda też jest wyłączona ..

Ssanie od samego początku jak mam moto tak wcześnie się wyłączało. Wtedy myślałem że to normalne bo temperatury były wysokie, a gdy zaczęło robić się zimniej zaczęły się problemy.
Będę próbował oddać ecu gdzieś do sprawdzenia i dam znać czy jest poprawa.

No to wgrane jest jakieś dziadostwo z Kalifornii czy innej pustyni gdzie 30 stopni non stop ..
Jak ci się nie spieszy to poczekaj .. ogarniemy .. a jak chcesz szybciej to poszukaj też na forum i Koczis robił i kolega ze Starachowic .. w okolicy 500-700 zł ...
TYLKO UPRZEDZAJ ICH ŻE TO USA WERSJA .. bo jak załadują program z ECU na Europę to po ptokach ..

(2016-11-26, 06:27 PM)A.S. napisał(a): No to wgrane jest jakieś dziadostwo z Kalifornii czy innej pustyni gdzie 30 stopni non stop ..
Jak ci się nie spieszy to poczekaj .. ogarniemy .. a jak chcesz szybciej to poszukaj też na forum i Koczis robił i kolega ze Starachowic .. w okolicy 500-700 zł ...
TYLKO UPRZEDZAJ ICH ŻE TO USA WERSJA .. bo jak załadują program z ECU na Europę to po ptokach ..

Narazie mi się nie speszy, przez zimę postaram się to ogranąć, albo zgłoszę się do Ciebie o pomoc na wiosne

Hey hey hey, my bike has started in -4° C weather after a few tries (cold start issues) and idled just fine without dying. This could be a simple issue to fix if it's indeed map related.

Witam po dłuższej przerwie. Problem rozwiązany, wystarczyło wgrać nowe oprogramowanie i moto już nie gaśnie. Nie wiem co było wcześniej wgrane, ale teraz jeździ super. Teraz nawet w trybie B żwawo przyspiesza, a poprzednio zamulał strasznie.

No to super ... Co nie zmienia faktu że za to wgrywanie biorą się pajace nie mające pojęcia co robią i jak .. a potem tworzą się legendy i mity  .... Tak czy inaczej rozgrzej maszynę ( przejedź z 15-20 km ) .. i podjedź do kogoś kto ma pirometr ( ale nie taki za 49 zł tylko z tzw. kontrolą emisji który mierzy metale ) i zmierz temperaturę poszczególnych kolanek wydechu .. cobyś potem nie miał tłoków na wykończeniu .. Bo wnioskując z tekstu znowu masz soft JAKIŚ .. tyle tylko że nie gaśnie ( stawiam na oprogramowanie TADa ) .... no chyba że masz STOCK ECU .. no to spoko ..

Gościu powiedział, że wgrał oryginalne oprogramowanie i ręcznie go zmodyfikował, pousuwał wszystkie restrykcje. Nie wgrywał gotowca.

No to "STOCK ECU" .. spoko ..