(2019-09-24, 06:45 PM)A.S. napisał(a): Na hamowni różnicy będzie równe ZERO .. na drodze gorzej bo moto cięższe

ewentualnie może być nawet na minusie, bo spaliny jak się ochładzają, to zmniejszają swoją objętość, a jak zmniejszają to szybciej opuszczają układ wydechowy, 
ogólnie to można książki o tym pisać, ale układ wydechowy ma naprawdę potężne znaczenie w pracy silnika, 
a temperatura gazów strasznie potrafi zmienić charakterystykę silnika,
wystarczy wziąć układ wydechowy z silnika jedno cylindrowego, i zastosować tzw powerbombę,
ona tylko na chwilę wychładza trochę gazy, a ma niesamowity wpływ na dół silnika...

ja ogólnie nie jestem zwolennikiem owijania wydechów , w sportowych furach bez późniejszego strojenia silnika.....