Też prawda .. ale >>> są rzeczy ważne i ważniejsze >> wizualnie idzie sobie wszystko ogarnąć dość łatwo, technicznie ( rama, zawias czy silnik a nawet elektronika ) to już nieco gorzej ...
Każdy musi sobie wybrać co jest dla niego priorytetem .. Dla mnie RN22 jest super motocyklem ale miałem go 3 lata, polatałem po torach i drodze i NIGDY nie dałbym 40.000 zł za to i nie chodzi o jakieś wydumane uprzedzenia do Yamahy ... tak samo jak 70.000 za RSV4 .. ale za Apke z przebiegiem 800 km te 50.000 to była dobra cena, tak jak okolice 28 no max 30 tysięcy za RN22 ... to jest dobra moneta na tle tego co oferuje konkurencja po prostu ...
RN42 >> cóż .. 50 czy 60.000 zł za 2016 rok to sorry ale wybrałbym S1000RR po lifcie ... zwyczajnie jest lepsze .. ale 45 koła to już jest ciekawa propozycja za ten rocznik i za to co można dostać za te dutki ... Niestety jest jak jest i wtedy będzie to R1 po przejściach ... ..
Trudno teraz kupić coś fajnego w rozsądnej cenie, SC77 jest na wypasie ale nikt tego nie kupuje, GSXR ?? Cóż Suzuki udaje że jak dołoży QS to jest to motocykl z innej Galaktyki ( kretyni ) .. co z tego że technicznie jest mega .. zwykłego użytkownika cieszą telewizory, tempomaty, DS czy adaptacyjne zawieszenia ... ZX-10 ? Ci dodali nabój gazowy do widelca z przodu i też udają rewolucję techniczną .. A CENY jak za SpaceX ... Trudny temat ...